考虑乘客需求特性的DRC公交运行周期优化

来源 :长沙理工大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:luo_yanjiang1980
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考虑乘客需求特征,构建了单车双周期运行模式下DRC运行周期的优化方法。首先刻画乘客需求特征,然后根据出行分布的不均匀性、乘客取消预订等构建乘客出行成本函数,并与运营商成本叠加形成总成本函数,以系统总成本最小为目标构建运行周期优化模型,并基于遗传算法设计求解算法。通过多组仿真试验表明,DRC最佳运行周期随接送乘客比例和取消预订乘客比例变化;取消预订乘客数越多,则周期越长;当乘客数一定时,运行周期越长,则总成本越大。
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