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文章根据某实际钢-混组合桥梁结构，设计了钢-钢纤维混凝土组合梁剪力连接件推出试件，对其极限抗剪强度及疲劳性能进行了相关试验，研究了静载破坏与疲劳破坏的形式，得到了结构的极限剪切强度和荷载-滑移曲线及相关疲劳曲线，根据rb、rs和r。画出了剪力连接件Goodman疲劳极限图。试验表明，文中所提出的计算方法和试验结果可供工程设计参考应用。