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该文基于日本丰田公司出品的皇冠轿车在生产中存在前保险杠大型注塑模具的浇口数量较多、需要的锁模力较大以及最终成品表面容易产生收缩形变等缺陷,使用气辅成型技术对浇注装置进行了改良设计,并使用CAE仿真软件C-Mold对改良的方案进行系统的优化。模拟结果说明:采用气辅成型技术可以达到大幅度地缩减模具浇口的数量、节约原材料和减少锁模力的效果,并显著降低最终成品的表面收缩量及总体形变。该结论说明气辅成型技术适用于大型模具的生产且应用前景非常广阔。