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一、结构特点:CA1040系列传动轴为开式管状结构,其中 CA1020F 传动轴为一节式,CA1046和 CA1046L-1传动轴为两节式,其后传动轴总成的结构与 CA1040的相同,只是轴管的长度不一,而其中间传动轴的轴管。万向节总成与CA1040的相应部分通用。图1为 CA1040系列后传动轴总成。其十字轴的轴承系由舍油聚甲醛钢背复合材料制成,能降低十字轴表面单位面积承受的压力,延长寿命和润滑周期。十字轴中心有油孔,并在轴颈上套有金属座圈的双刃口橡胶油封以防油脂流失。