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采用颗粒轨道模型进行了燃气发生器式金属／水反应冲压发动机补燃室两相流的数值模拟，建立了水冲压发动机补燃室反应流模型，并对某发动机进行了模拟，研究了一次进水时不同喷注位置和喷孔个数对铝颗粒燃烧效率和发动机性能的影响规律，得出了反应物和产物组分、温度等发动机参数的变化趋势。结果表明，存在使发动机性能达到较优的进水位置，一次进水以2孔对称分布为宜。模拟结果可为发动机设计提供参考。