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摘要：目前路桥工程建设对外观、结构等提出更高的要求，而路桥工程施工周期长，时间跨度大，意味着路桥施工面临多方面阻力。本文主要对道路桥梁施工特点及其常见的问题进行分析，并结合实际路桥施工情况提出相关的改进措施，希望为路桥施工常见问题处理提供新思路，为实际该项工作开展提供参考依据。
关键词：道路桥梁;施工问题;改正措施
引言
随着道路桥梁施工技术的快速发展，工程规模处于逐渐扩大的趋势，对工程的功能、结构等提出新的要求，意味着施工的难度加大。同时，在具体施工中受外部自然因素的影響，施工质量和进度难以把控，容易出现钢筋锈蚀、路面开裂等问题，使路桥工程使用功能减弱，威胁到人们出行的安全性。因此，针对道路桥梁施工常见问题提出可操作性的解决措施具有一定的必要性。
一、道路桥梁施工特点及其常见的问题分析
（一）施工特点
其一，复杂性。由于路桥施工工程量比较大，多在室外环境下施工，受施工环境影响，施工计划变动大，并且目前路桥工程使用功能更加多样，对施工工艺、条件等提出更高的要求，意味着道路桥梁施工难度比较大[1]。其二，路桥施工具有一定的流动性，施工位置多为偏远山区，施工周期比较长，长期在恶劣环境下进行施工，很难唤起施工人员施工积极性，使路桥施工管理工作受到一定的阻力。
（二）常见问题
1.开裂问题
路桥工程表面开裂作为常见的问题，会降低混凝土强度，路桥结构的强度、刚度会减弱，容易引发安全事故。引发路桥开裂的因素具体体现在以下几点：其一，施工原料未从正规渠道采购，所使用的材料质量难以保证，或者未按照原料类型、性质等选择相应的存储方式，使其使用性能发生改变，会引发一些工程质量问题;其二，在浇筑施工中由于对混凝土振捣处理不当，容易出现小范围骨料塌陷情况，路桥表面会出现蜂窝，或者在浇筑结束后，因水泥水化情况出现温度开裂问题。
2.钢筋锈蚀问题
路桥工程施工在结构设计方面具有一定的特殊性，所使用的钢筋结构、性能会直接影响桥梁工程施工安全性和使用年限。而实际道路桥梁工程施工中，一方面在桥梁开裂情况下，受雨水的影响，钢筋会出现锈蚀情况，或者受钢筋自身应力、水泥用量等因素影响，容易出现钢筋腐蚀情况，使桥梁的承载能力下降，导致桥梁工程使用安全性和耐久性受到威胁[2]。
3.铺装层松散、脱落
在路桥施工中由于施工操作、管理不到位，还会引发铺装层松散、脱落问题，会直接威胁道路运行的安全性和稳定性。比如在铺装层施工中，部分施工工序被忽略，或者操作不当，部分桥面会出现开裂、脱落问题。另外，施工结束后对其后期维护工作落实不到位，加之受车辆荷载的影响，使桥梁工程会出现不同程度的病险问题，会加快该工程老化的速度。
二、道路桥梁施工中解决常见问题的措施
（一）预防和修补裂缝
为了解决路桥开裂问题，应不断增强其裂缝预防的意识，认识到开裂问题所带来的危害，一方面可以从预防入手，对施工各原料的质量进行有效控制，比如从正规渠道采购水泥、骨料等原料，避免因原料质量不达标引发的裂缝问题，按照设计要求对混凝土进行调配，防止配合比不合理所导致的干裂问题，并对混凝土振捣的力度、时间进行科学控制，或者通过使用外加剂增强混凝土性能[3]。另一方面从治理方面入手，针对桥梁工程开裂深度、范围以及危害程度等选择相应的修补方法，比如对于桥梁表面轻微开裂、严重裂缝可以分别使用覆盖法、置换法对其处理，达到有针对性处理开裂问题的目的。
（二）确保钢筋质量
为了解决桥梁开裂情况下所引发的钢筋腐蚀问题，也需要从原材料采购、施工操作等环节对施工质量进行控制，比如钢材在入场过程中，严格按照验收标准、流程对其型号、规格进行验收，防止质量不达标的钢材流入施工现场，并做好钢材现场存放保护工作，比如对钢筋进行防腐处理，防止运输、安装中被破坏、磨损，起到增强钢筋防腐、防锈能力的作用，确保钢材质量满足施工要求，促使路桥施工质量提高。此外，可以使用喷砂法对钢筋腐蚀处进行处理，或者使用涂层钢筋来替代已腐蚀的钢筋，确保钢材的整体质量达标。
（三）解决铺装层问题
在路桥铺装层施工环节，为了防止和减少开裂问题，应有效控制铺装层的厚度，在选择铺装材料时，尽可能地选用弯曲性能良好的，防止或减少弯曲开裂情况。同时，还需要做好防水工作，在铺装期间使用防水性材料，比如根据施工地点实际情况来选择铺装层防水方法。确保路桥工程在后期使用中不会出现渗水情况，防止渗透造成材料腐蚀或损坏，一定程度可以起到延长路桥工程使用年限的作用。
（四）对施工各环节质量有效管理
路桥施工前可以从设计环节入手，对其质量进行控制。比如设计人员应严格审查设计文件，根据地质构件、地层等来制定施工方案，在确定施工地点时，尽可能地避开地质状况不良地段;在施工前技术人员应对施工图纸进行认真研读，对相关数据结果进行核实[4]。在施工阶段，需对每道工序进行严格控制，检验、记录施工过程各工艺流程，合理使用机械设备进行操作，确保设备运行的可靠性。此外，桥梁竣工作为施工质量控制的最后环节，该环节主要对工程质量是否合格进行审查，依据验收要求检查原材料质检报告，在通过检验之后才能投入使用。比如对地基、灌注桩以及模板等进行验收，确保道路桥梁工程质量与设计文件要求相一致，并以抽样的方式来检查部分重点工程，将工程竣工报告提交该监理，指出并纠正存在缺陷的部分。
三、结束语
道路桥梁施工的质量会直接影响工程实际运行效率，使用的年限，为了确保路桥运行的可靠性，应根据设计、施工常见的问题提出相应的解决措施。同时，应充分发挥监管部门的作用，对路桥施工各环节质量进行检验和控制，并且尝试将新工艺、材料应用其中，弥补以往施工工艺、材料的不足，以满足路桥施工新要求。
参考文献
[1]李庆贤.道路桥梁施工管理中的常见问题与解决措施探究[J].工程建设与设计，2020（20）：220-221.
[2]谭明旺.道路桥梁施工中的常见质量问题及其控制措施探析[J].企业科技与发展，2020（02）：108-109+112.
[3]邓军，吴延.道路桥梁施工常见的技术问题及应对措施分析[J].现代物业（中旬刊），2019（06）：201.
[4]安叶.道路桥梁过渡段路基路面施工常见问题及解决措施[J].山西建筑，2018，44（27）：149-150.
关键词：道路桥梁;施工问题;改正措施
引言
随着道路桥梁施工技术的快速发展，工程规模处于逐渐扩大的趋势，对工程的功能、结构等提出新的要求，意味着施工的难度加大。同时，在具体施工中受外部自然因素的影響，施工质量和进度难以把控，容易出现钢筋锈蚀、路面开裂等问题，使路桥工程使用功能减弱，威胁到人们出行的安全性。因此，针对道路桥梁施工常见问题提出可操作性的解决措施具有一定的必要性。
一、道路桥梁施工特点及其常见的问题分析
（一）施工特点
其一，复杂性。由于路桥施工工程量比较大，多在室外环境下施工，受施工环境影响，施工计划变动大，并且目前路桥工程使用功能更加多样，对施工工艺、条件等提出更高的要求，意味着道路桥梁施工难度比较大[1]。其二，路桥施工具有一定的流动性，施工位置多为偏远山区，施工周期比较长，长期在恶劣环境下进行施工，很难唤起施工人员施工积极性，使路桥施工管理工作受到一定的阻力。
（二）常见问题
1.开裂问题
路桥工程表面开裂作为常见的问题，会降低混凝土强度，路桥结构的强度、刚度会减弱，容易引发安全事故。引发路桥开裂的因素具体体现在以下几点：其一，施工原料未从正规渠道采购，所使用的材料质量难以保证，或者未按照原料类型、性质等选择相应的存储方式，使其使用性能发生改变，会引发一些工程质量问题;其二，在浇筑施工中由于对混凝土振捣处理不当，容易出现小范围骨料塌陷情况，路桥表面会出现蜂窝，或者在浇筑结束后，因水泥水化情况出现温度开裂问题。
2.钢筋锈蚀问题
路桥工程施工在结构设计方面具有一定的特殊性，所使用的钢筋结构、性能会直接影响桥梁工程施工安全性和使用年限。而实际道路桥梁工程施工中，一方面在桥梁开裂情况下，受雨水的影响，钢筋会出现锈蚀情况，或者受钢筋自身应力、水泥用量等因素影响，容易出现钢筋腐蚀情况，使桥梁的承载能力下降，导致桥梁工程使用安全性和耐久性受到威胁[2]。
3.铺装层松散、脱落
在路桥施工中由于施工操作、管理不到位，还会引发铺装层松散、脱落问题，会直接威胁道路运行的安全性和稳定性。比如在铺装层施工中，部分施工工序被忽略，或者操作不当，部分桥面会出现开裂、脱落问题。另外，施工结束后对其后期维护工作落实不到位，加之受车辆荷载的影响，使桥梁工程会出现不同程度的病险问题，会加快该工程老化的速度。
二、道路桥梁施工中解决常见问题的措施
（一）预防和修补裂缝
为了解决路桥开裂问题，应不断增强其裂缝预防的意识，认识到开裂问题所带来的危害，一方面可以从预防入手，对施工各原料的质量进行有效控制，比如从正规渠道采购水泥、骨料等原料，避免因原料质量不达标引发的裂缝问题，按照设计要求对混凝土进行调配，防止配合比不合理所导致的干裂问题，并对混凝土振捣的力度、时间进行科学控制，或者通过使用外加剂增强混凝土性能[3]。另一方面从治理方面入手，针对桥梁工程开裂深度、范围以及危害程度等选择相应的修补方法，比如对于桥梁表面轻微开裂、严重裂缝可以分别使用覆盖法、置换法对其处理，达到有针对性处理开裂问题的目的。
（二）确保钢筋质量
为了解决桥梁开裂情况下所引发的钢筋腐蚀问题，也需要从原材料采购、施工操作等环节对施工质量进行控制，比如钢材在入场过程中，严格按照验收标准、流程对其型号、规格进行验收，防止质量不达标的钢材流入施工现场，并做好钢材现场存放保护工作，比如对钢筋进行防腐处理，防止运输、安装中被破坏、磨损，起到增强钢筋防腐、防锈能力的作用，确保钢材质量满足施工要求，促使路桥施工质量提高。此外，可以使用喷砂法对钢筋腐蚀处进行处理，或者使用涂层钢筋来替代已腐蚀的钢筋，确保钢材的整体质量达标。
（三）解决铺装层问题
在路桥铺装层施工环节，为了防止和减少开裂问题，应有效控制铺装层的厚度，在选择铺装材料时，尽可能地选用弯曲性能良好的，防止或减少弯曲开裂情况。同时，还需要做好防水工作，在铺装期间使用防水性材料，比如根据施工地点实际情况来选择铺装层防水方法。确保路桥工程在后期使用中不会出现渗水情况，防止渗透造成材料腐蚀或损坏，一定程度可以起到延长路桥工程使用年限的作用。
（四）对施工各环节质量有效管理
路桥施工前可以从设计环节入手，对其质量进行控制。比如设计人员应严格审查设计文件，根据地质构件、地层等来制定施工方案，在确定施工地点时，尽可能地避开地质状况不良地段;在施工前技术人员应对施工图纸进行认真研读，对相关数据结果进行核实[4]。在施工阶段，需对每道工序进行严格控制，检验、记录施工过程各工艺流程，合理使用机械设备进行操作，确保设备运行的可靠性。此外，桥梁竣工作为施工质量控制的最后环节，该环节主要对工程质量是否合格进行审查，依据验收要求检查原材料质检报告，在通过检验之后才能投入使用。比如对地基、灌注桩以及模板等进行验收，确保道路桥梁工程质量与设计文件要求相一致，并以抽样的方式来检查部分重点工程，将工程竣工报告提交该监理，指出并纠正存在缺陷的部分。
三、结束语
道路桥梁施工的质量会直接影响工程实际运行效率，使用的年限，为了确保路桥运行的可靠性，应根据设计、施工常见的问题提出相应的解决措施。同时，应充分发挥监管部门的作用，对路桥施工各环节质量进行检验和控制，并且尝试将新工艺、材料应用其中，弥补以往施工工艺、材料的不足，以满足路桥施工新要求。
参考文献
[1]李庆贤.道路桥梁施工管理中的常见问题与解决措施探究[J].工程建设与设计，2020（20）：220-221.
[2]谭明旺.道路桥梁施工中的常见质量问题及其控制措施探析[J].企业科技与发展，2020（02）：108-109+112.
[3]邓军，吴延.道路桥梁施工常见的技术问题及应对措施分析[J].现代物业（中旬刊），2019（06）：201.
[4]安叶.道路桥梁过渡段路基路面施工常见问题及解决措施[J].山西建筑，2018，44（27）：149-150.