论文部分内容阅读
“东出大洋、西连江淮、转运南北、港通天下”，描绘了浙东运河（宁波段）在宁绍地区的空间位置。它是京杭大运河向东延伸到海洋的触角，为大河文明找到了一个出海口。浙东运河补充并完善了京杭大运河，构成了中国大运河的伟大体系。
今天，《焦点》杂志采访了大运河申遗办的江怀海主任，请他跟我们聊一聊浙东运河。
《焦点》：您能给我们的读者简单介绍一下大运河（宁波段）的相关信息吗？
江主任：近年，宁波先后被列入中国大运河联合申遗城市和海上丝绸之路联合申遗城市。大运河 （ 宁波段 ）是浙东运河的核心组成部分，是连接陆、海“海上丝绸之路”的接点，是中国大运河连接世界大通道的南端国门。
《焦点》：能介绍一下浙东运河文化主要包括哪些方面吗？
江主任：自古以来，浙东运河不仅作为一个水利体系，同时也是一个蕴含着丰富历史文化的载体，可以说，浙东运河的价值集中体现在其运河文化上，它包含了水文化、城镇文化、青瓷文化等等。
《焦点》：运河是水的文化，您可以先跟我们的读者聊一聊水文化吗？
江主任：运河是一系列水利水运科技成果的结晶，是文明的重要载体的集中体现。浙东运河建设上，采用自然江河与人工塘河并行结合、复线运行、因势取舍的设计、构筑理念与航运方式， 避免并减弱了海潮对航运的影响，这正是宁波地区古代航运系统的一个重要特征，体现了线路规划的科学性。
《焦点》：河姆渡遗址就在浙东运河流经的余姚市内，您所说的城镇文化是不是受河姆渡文明的影响？
江主任：河姆渡遗址在姚江流域，姚江连接运河，是宁波人民的母亲河，在浙东这块人杰地灵的土地上，受运河文化、城镇文化的影响，孕育了河姆渡文明的曙光和青瓷文化的历史。
《焦点》：能讲讲大运河（宁波段）与“海上丝绸之路”的内在关联吗？
江主任：宁波位于我国南北海运航线的中端，拥有比较广阔的内陆腹地，“通江达海，辐射内陆”是它的特色，唐宋时期就是我国著名的港口城市。
浙东运河凭借经姚江、曹娥江等把宁波与杭州的水路联系起来，形成了大运河的南端终点。由于杭州湾和长江口的浅滩和潮汐影响，来自中国东南的远洋大帆船大多在宁波卸货，转驳给能通航运河及其他内陆航道的小轮船或小帆船，再由这些小船转运到杭州、长江沿岸港口以及中国北方沿海地区，而长江下游地区的产品则运集宁波出口。宁波港和浙东运河，为中国大运河提供了河海联运、接轨内外贸易的优良水道与港埠，是中国大运河连接世界大通道的南端国门。
《焦点》：自古以来，运河对沿岸地区文化的交流与繁荣起到了那些重要的推动作用？
江主任：大运河是一条黄金大通道，促进了运河沿岸城市经济社会的快速发展。大运河带来了物流、人流和信息流，对沿岸地区文化起到了很重要的推动作用。历史记载在晋怀帝时（307-312），会稽内史贺循，便主持开凿西兴运河以溉田，古称西兴运河。后通称浙东运河，运河向东越曹娥江而达明州（今宁波）。北宋时期的浙东运河自杭州萧山至宁波的水道全线贯通，成为对外联系的重要通道。随着南宋定都杭州，加大了对浙东运河的投入，于是通航状况有了很大改善。元明清时期政府对运河时有修缮，以维持航运功能。
《焦点》：您觉得浙东运河是如何影响海河沿岸的文明发展呢？
江主任：说起浙东海河沿岸文明的发展，在近代，往来日本和中国的航海家最熟悉的就是宁波。中国的佛教、建筑艺术、农业技术等都由中国东南沿海越过海洋传到日本，而传播最集中的就是宁波。
《焦点》：那它又是如何影响了中国文明在世界的影响？
江主任：宁波也很早就出现在欧洲人的地图上，而有学者考证，17世纪40年代，就有宁波人跟随外国船队到达欧洲，这可能是最早到达，也是最早把中国文化直接带到欧洲的中国人。
《焦点》：一旦申遗成功，保护将是迫切的课题。那么申遗后的运河如何平衡保护遗产和使用功能之间的矛盾呢？
江主任：大运河正是适应了历史变化的因素，才活了下来。正是因为我们的大运河是发展了 2000多年，变化了2000多年，并且今后还可能变化，所以我们不仅要参照其他全国重点文物保护单位的做法，更要探索如何因地制宜地保护大运河，保护它的功能性，它海河运河的独特性，使它更加有生命力。
《焦点》：非常感谢您接受我们的采访。让我们的读者了解到积淀深厚的浙东运河文化，让我们共同期待我们的大运河（宁波段）申遗成功！谢谢！
1、虞余运河段（曹娥江、曹娥庙、春晖中学）
“浙东运河”源于曹娥江，经上虞和余姚交界处，分两处进宁波段。一处从上虞的40里河汇入姚江干流“四明江”汇入宁波段，现称为乙线。另一处从上虞经驿亭、接余姚马渚横河、过斗门曹墅桥梁后汇入姚江干流，现称为甲线。
2、慈溪镇海段
（河姆渡遗址博物馆、通济桥、王阳明故居、上林湖越窑青瓷遗址、姚江古渡）
姚江出余姚城后，在郁家湾与旧慈县交界，流经丈亭古镇，与慈江交汇形成丈亭三江口。慈江在北称为后江，姚江在南称为前江，慈江往西至太亭汇入姚江。
3、鄞县西塘河段
（水则碑、永丰库、庆安会馆、北仑港、三江口、它山堰、运河结点大西坝、它山艺术博物馆）
运河慈溪镇海段的姚江南岸以东为鄞县地界，河流从慈溪刹子港过高桥镇后进入西塘河段，与宁波城内水系和鄞西平原的南塘河、中塘河等运河水系沟通。完成了浙东运河从西往东到达明州府城的最后一段运河航程，因此也称为古浙东运河的末段。
今天，《焦点》杂志采访了大运河申遗办的江怀海主任，请他跟我们聊一聊浙东运河。
《焦点》：您能给我们的读者简单介绍一下大运河（宁波段）的相关信息吗？
江主任：近年，宁波先后被列入中国大运河联合申遗城市和海上丝绸之路联合申遗城市。大运河 （ 宁波段 ）是浙东运河的核心组成部分，是连接陆、海“海上丝绸之路”的接点，是中国大运河连接世界大通道的南端国门。
《焦点》：能介绍一下浙东运河文化主要包括哪些方面吗？
江主任：自古以来，浙东运河不仅作为一个水利体系，同时也是一个蕴含着丰富历史文化的载体，可以说，浙东运河的价值集中体现在其运河文化上，它包含了水文化、城镇文化、青瓷文化等等。
《焦点》：运河是水的文化，您可以先跟我们的读者聊一聊水文化吗？
江主任：运河是一系列水利水运科技成果的结晶，是文明的重要载体的集中体现。浙东运河建设上，采用自然江河与人工塘河并行结合、复线运行、因势取舍的设计、构筑理念与航运方式， 避免并减弱了海潮对航运的影响，这正是宁波地区古代航运系统的一个重要特征，体现了线路规划的科学性。
《焦点》：河姆渡遗址就在浙东运河流经的余姚市内，您所说的城镇文化是不是受河姆渡文明的影响？
江主任：河姆渡遗址在姚江流域，姚江连接运河，是宁波人民的母亲河，在浙东这块人杰地灵的土地上，受运河文化、城镇文化的影响，孕育了河姆渡文明的曙光和青瓷文化的历史。
《焦点》：能讲讲大运河（宁波段）与“海上丝绸之路”的内在关联吗？
江主任：宁波位于我国南北海运航线的中端，拥有比较广阔的内陆腹地，“通江达海，辐射内陆”是它的特色，唐宋时期就是我国著名的港口城市。
浙东运河凭借经姚江、曹娥江等把宁波与杭州的水路联系起来，形成了大运河的南端终点。由于杭州湾和长江口的浅滩和潮汐影响，来自中国东南的远洋大帆船大多在宁波卸货，转驳给能通航运河及其他内陆航道的小轮船或小帆船，再由这些小船转运到杭州、长江沿岸港口以及中国北方沿海地区，而长江下游地区的产品则运集宁波出口。宁波港和浙东运河，为中国大运河提供了河海联运、接轨内外贸易的优良水道与港埠，是中国大运河连接世界大通道的南端国门。
《焦点》：自古以来，运河对沿岸地区文化的交流与繁荣起到了那些重要的推动作用？
江主任：大运河是一条黄金大通道，促进了运河沿岸城市经济社会的快速发展。大运河带来了物流、人流和信息流，对沿岸地区文化起到了很重要的推动作用。历史记载在晋怀帝时（307-312），会稽内史贺循，便主持开凿西兴运河以溉田，古称西兴运河。后通称浙东运河，运河向东越曹娥江而达明州（今宁波）。北宋时期的浙东运河自杭州萧山至宁波的水道全线贯通，成为对外联系的重要通道。随着南宋定都杭州，加大了对浙东运河的投入，于是通航状况有了很大改善。元明清时期政府对运河时有修缮，以维持航运功能。
《焦点》：您觉得浙东运河是如何影响海河沿岸的文明发展呢？
江主任：说起浙东海河沿岸文明的发展，在近代，往来日本和中国的航海家最熟悉的就是宁波。中国的佛教、建筑艺术、农业技术等都由中国东南沿海越过海洋传到日本，而传播最集中的就是宁波。
《焦点》：那它又是如何影响了中国文明在世界的影响？
江主任：宁波也很早就出现在欧洲人的地图上，而有学者考证，17世纪40年代，就有宁波人跟随外国船队到达欧洲，这可能是最早到达，也是最早把中国文化直接带到欧洲的中国人。
《焦点》：一旦申遗成功，保护将是迫切的课题。那么申遗后的运河如何平衡保护遗产和使用功能之间的矛盾呢？
江主任：大运河正是适应了历史变化的因素，才活了下来。正是因为我们的大运河是发展了 2000多年，变化了2000多年，并且今后还可能变化，所以我们不仅要参照其他全国重点文物保护单位的做法，更要探索如何因地制宜地保护大运河，保护它的功能性，它海河运河的独特性，使它更加有生命力。
《焦点》：非常感谢您接受我们的采访。让我们的读者了解到积淀深厚的浙东运河文化，让我们共同期待我们的大运河（宁波段）申遗成功！谢谢！
1、虞余运河段（曹娥江、曹娥庙、春晖中学）
“浙东运河”源于曹娥江，经上虞和余姚交界处，分两处进宁波段。一处从上虞的40里河汇入姚江干流“四明江”汇入宁波段，现称为乙线。另一处从上虞经驿亭、接余姚马渚横河、过斗门曹墅桥梁后汇入姚江干流，现称为甲线。
2、慈溪镇海段
（河姆渡遗址博物馆、通济桥、王阳明故居、上林湖越窑青瓷遗址、姚江古渡）
姚江出余姚城后，在郁家湾与旧慈县交界，流经丈亭古镇，与慈江交汇形成丈亭三江口。慈江在北称为后江，姚江在南称为前江，慈江往西至太亭汇入姚江。
3、鄞县西塘河段
（水则碑、永丰库、庆安会馆、北仑港、三江口、它山堰、运河结点大西坝、它山艺术博物馆）
运河慈溪镇海段的姚江南岸以东为鄞县地界，河流从慈溪刹子港过高桥镇后进入西塘河段，与宁波城内水系和鄞西平原的南塘河、中塘河等运河水系沟通。完成了浙东运河从西往东到达明州府城的最后一段运河航程，因此也称为古浙东运河的末段。