【摘 要】
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【西德《原子经济》1983年第9期第467页报道】核动力船“奥托·哈恩号”运行10年后,在1980年到1982年间进行了退役处置工作。在这之前,该船共航行了50万海里,停泊过9个西德
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【西德《原子经济》1983年第9期第467页报道】核动力船“奥托·哈恩号”运行10年后,在1980年到1982年间进行了退役处置工作。在这之前,该船共航行了50万海里,停泊过9个西德港口和33个外国港口。2个堆芯共消耗64公斤铀,由于船的航行速度变化大,出现过2万次负荷变换。
[West Atomic Economy, 1983, No. 9, p. 467] After the nuclear-powered ship “Otto Hahn” was operated for 10 years, it was disposed of between 1980 and 1982. Before that, the vessel had traveled a total of 500,000 nautical miles and had berthed nine West German ports and 33 foreign ports. The two cores consumed a total of 64 kilograms of uranium. Due to the large variation in the speed of the ship, over 20,000 load changes occurred.
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