【摘 要】
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为了解决某汽车仪表板侧盖板卡扣连接处振动大并导致异常磨损至失效的故障,提出了蜂窝式仪表板侧盖板和加强筋式仪表板侧盖板两种不同的结构。利用ANSYS Workbench分别对两种
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为了解决某汽车仪表板侧盖板卡扣连接处振动大并导致异常磨损至失效的故障,提出了蜂窝式仪表板侧盖板和加强筋式仪表板侧盖板两种不同的结构。利用ANSYS Workbench分别对两种仪表板侧盖板进行模态分析和刚度分析,根据软件仿真方法和理论分析方法,最终得出蜂窝式仪表板侧盖板为最优结构,同时阐明CAE模态分析法和刚度分析法在汽车零部件研发过程中的重要作用。
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