改进空分装置开车方案的可行性分析

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通过分析原开车方案,依据液态氮气化强吸热制冷的特性,提出了向装置反吹气化氮、反充液氮来改进原开车方案,以求缩短空分装置启动时间.从安全角度分析论证了反充液氮引起的空分主要设备应力的变化情况,认为依靠现有设备改进空分开车方案在技术上、安全上是可行的.实施改进开车方案具有明显的经济效益和社会效益.
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