列车经过接触轨连续断口区打火拉弧分析

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随着各大城市地铁线网的不断发展,接触轨供电方式越来越多地被运用在新线路上。现通过模拟列车行进路径,判断列车集电靴与接触轨位置关系,进而分析列车经过接触轨连续断口处时,集电靴与断口处接触轨端部弯头分离,由于单元车失电而造成的电流分断产生的打火拉弧情况。
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