【摘 要】
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易腐性产品的价值会随着时间而损失,运输易腐性产品时,客户除了支付运输费用外还需要承担产品的价值损失。本文把易腐性产品的价值损失和运输费用之和作为总费用,应用合作博
【机 构】
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西南交通大学经济管理学院,香港中文大学系统工程与工程管理系
【基金项目】
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基金项目：国家自然科学基金资助项目（70471039）,教育部新世纪优秀人才支持计划（NCET-04-0886）,国家社会科学基金资助项目（07BJY038）,四川省哲学社会科学“十一五”规划重点项目（SC06A021）
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易腐性产品的价值会随着时间而损失,运输易腐性产品时,客户除了支付运输费用外还需要承担产品的价值损失。本文把易腐性产品的价值损失和运输费用之和作为总费用,应用合作博弈理论,把易腐性产品的运输设施选择的费用分配问题构造成费用分配博弈,证明了在易腐性产品线性价值损失的情况下,运输设施选择博弈的核心非空,且为子模博弈,并讨论核仁、夏普利值、τ-值等解。论文最后讨论了有约束运输的设施选择的费用分配博弈的解的情况,说明其核心也许为空,并提出了进一步研究的方向。
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