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利用2007年10-12月沿路布设的气象自动站相对湿度资料和能见度资料，初步分析了京津塘高速公路各路段低能见度事件的分布特点，指出秋冬季的低能见度天气分布及成因呈现明显的区域特征：低于1km的低能见度事件，以塘沽局路段出现的概率最大，达到20％；小于200m的低能见度事件，以泗村店路段出现概率最大，塘沽局次之；马驹桥路段出现不同视程低能见度事件的概率均为最小。当能见度小于1km时，各路段车辆须减速；当能见度小于200m时，建议马驹桥路段限速，塘沽西和泗村店路段在对车辆严格限速的同时，要密切关注能见度变化，