论文部分内容阅读
摘要：本文主要介绍了城市道路水泥稳定碎石的施工技术相关的要求，其中包括基层原材料的选择，施工技术的选择。其中重点介绍在具体进行施工时要考虑到混合料的摊铺、碾压和接缝处理，整个施工过程都需要严格的把关。
关键词：城市道路 水泥稳定碎石 施工
水泥稳定碎石基层结构，它是利用水泥的水硬性与级配碎石拌合，洒水后压实，并经进一步硬化而形成的一种半刚性路基结构。水泥稳定碎石不仅具有良好的整体性、水稳定性和抗冻性，还具有早期强度高、强度增加快、施工简易、成本低廉的特点，近年来已在许多市政道路工程中得到广泛应用。
1、材料准备
（1）集料的选择：用人工集配的碎石作为道路施工材料，对于在城市主干道底层建设过程中选择的集料，要求将其最大的粒径控制在40mm以内，对于基层建设过程中选择的集料，要求将其最大的粒径控制在30mm以内，并且将石料的压碎值控制在30%以下。
（2）水的选择：饮用水或经检测合格的地下水都能够进行拌制和养护水泥稳定碎石。严格按照配合比控制参量，只可减量不可加量。
（3）水泥的选择：一般在道路工程建设中可供选择的水泥主要包括矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。不过会根据建筑施工的各项性能选择终凝时间比较强的水泥。通常情况下应该尽量避免选择那些标号低、出现受潮变质、快硬以及早强的水泥。
2、施工方法
（1）水稳碎石的摊铺
施工采用两台摊铺机梯队作业，摊铺机拼装宽度分别为4.5 m和6.0 m，靠中分带第一台摊铺机按钢丝基准控制一侧高程，靠路肩一侧摊铺机以中间摊铺机摊的路面为基准，另一侧高程采用钢丝绳控制，即双纵向控制。摊铺机搭接宽度约20 厘米，前后相距不超过6 米。为确保摊铺机正常连续摊铺，保持两台摊铺机前有4-6辆待摊车辆，摊铺时要匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3 为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在0.8～1.2 米/分范围内。根据摊铺机的特性，采用夯锤进行振动，提高初始密实度。
（2）水稳碎石的碾压
碾压是关系到基层内在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。根据试铺段最终压实效果，选出最佳碾压方式作为正常碾压施工工艺为：DD110 双钢轮压路机静压1 遍（速度1.5-1.7km/h）；复压采用YZ18T 振动压路机高频低幅振压2 遍（速度1.8-2.2km/h）；再采用宝马25T 振动压路机高频低幅振压2 遍（速度1.8-2.2km/h）；终压采用YZ18T 振动压路机先静压1 遍，再用YL20T 轮胎压路机碾压1-2 遍（速度1.5-1.7km/h）。碾压时注意不得漏压、超压、随意掉头、打方向等。水稳碎石施工结束应做到表面平整密实，无浮石、弹簧现象，无明显压路机轮迹。
1）碾压过程中采用的方法
碾压施工的顺序以及碾压速度
a利用稳定碾压的方法能够在摊铺工作结束的时候进行振动碾压，进一步增强表层的密实程度。在利用稳定碾压法进行施工的过程中，对压路机的标准要求较少。为了进一步减少施工机械的配置数量，可以不开振动，一个来回的碾压就能够稳定表面，要求将碾压的速度保持在1.5 km/h～2.0 km/h之间。
b对于基层来说，振动碾压是决定压实度的一个重要施工环节，所以一定要选择碾压效果和各项性能都保持良好的压路机，并且在碾压的过程中选择最佳的振动参数来配合具体的碾压遍数，具体参数通过试验段来确定。在振动的过程中应该将碾压轮重叠量有效的控制在轮宽的二分之一到三分之一处，以此来清理压痕，碾压的速度应该尽量保持在3km/h。
c振动碾压有利于提高深层的密实程度，但是会导致表面密实程度无法达到施工要求。所以可以选择作用深度相对来说较小的静压防止出现表面密实不足的问题。为了尽量减少机械配置的具体数量，通常操作两个来回就能够满足施工要求，在碾压的过程中尽量将速度保持在2 km/h～3 km/h之间。
d在进行道路的摊铺以及碾压时，表面通常会出现一定的裂缝以及轮迹等，因此可以选择轮胎式的压路机有效的揉搓路面，降低裂缝的不良影响。通常碾压1遍-2遍就可以达到施工标准，在碾压的过程中尽量将速度保持在4 km/h～6 km/h之间。
2）碾压的主要步骤以及碾压次数
通常碾压应该遵循稳压、振压、静辗以及收光四个步骤进行。
a为了确保已经完成摊铺的混合料具有良好的稳定性，避免在振动和碾压的过程中出现推挤的现象，应该选择合适的压路机，将其吨位控制在12 t～15 t。根据机械的配备情况，可以选择在碾压的过程中不需要开启振动的压路机。
b在对水泥稳定碎石基层进行压实的过程中，一个非常关键的步骤就是振压，一般会选择吨位在12 t～18 t之间的振动压路机展开施工。为了提高基层整个厚度范围内的压实效率，确保压实的质量能够达到施工要求，就要求压路机可以在实际的施工中根据情况的变化调整最佳的振动频率以及振动幅度。在振压的时候一定要充分考虑到压路机的型号、铺层的具体厚度等各个因素，通过试验来确定相应参数，确保达到预定的密实度。
c如果选择低频度、高幅度的振动，能够有效的提高深层的密实程度，而在表面5-10cm的范围里，密实程度会相对减小。这时可以采取静压的方式进行振压，选择吨位在12 t～18 t之间的单钢轮压路机，根据机械的配置情况选择重型的压路机进行碾压。
3）碾压工作时间的长短控制
在施工的过程中应该尽量缩短碾压时间，保护基层具有的强度，确保基层的压实能够满足工程要求。但是如果碾压段的长度不够，会造成压路机在施工过程中频繁的转换方向，增加接头的数量，导致压实无法具有良好的均匀性，降低基层的平整程度。所以需要根据水泥稳定碎石基层当中遵循的相关施工指标，例如运输的距离、摊铺的速度以及碾压工作的时间等，计算出最大碾压长度，根据施工现场具有的温度条件以及碾压技术，将碾压的长度控制在30mm-60mm之间。
（3）接缝处理
水泥稳定混合料摊铺时，连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则设横缝，每天收工之后，第二天开工的接头断面设置横缝，每当通过桥涵、特别是明涵、明通，在其两边设置横缝，在其两边设置横缝，基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。横缝与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：施工结束处碾压方式与正常段相同，压路机碾压至下承层上，碾压结束待水稳具有一定强度后，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，第二天再进行摊铺。因故中断时间超过2h，则设置横缝后，再摊铺新的混合料。开始摊铺时，应先量取已铺水稳碎石路面的厚度，乘以松铺系数，求得新铺路段接头处的松铺厚度，决定熨平板的高度。
结语
总而言之，在水泥稳定碎石基层的施工当中，一定要协调施工人员、施工材料以及机械设备之间的运作情况。全面考虑各个施工阶段的质量管理，确保施工工艺的先进性、施工材料的质量可靠性以及操作步骤的科学性，只有这样才可以确保道路施工的质量。
参考文献：
[1]《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
[2] 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ E51-2009）
[3]《公路工程集料试验规程》（JTJ E42-2005）
关键词：城市道路 水泥稳定碎石 施工
水泥稳定碎石基层结构，它是利用水泥的水硬性与级配碎石拌合，洒水后压实，并经进一步硬化而形成的一种半刚性路基结构。水泥稳定碎石不仅具有良好的整体性、水稳定性和抗冻性，还具有早期强度高、强度增加快、施工简易、成本低廉的特点，近年来已在许多市政道路工程中得到广泛应用。
1、材料准备
（1）集料的选择：用人工集配的碎石作为道路施工材料，对于在城市主干道底层建设过程中选择的集料，要求将其最大的粒径控制在40mm以内，对于基层建设过程中选择的集料，要求将其最大的粒径控制在30mm以内，并且将石料的压碎值控制在30%以下。
（2）水的选择：饮用水或经检测合格的地下水都能够进行拌制和养护水泥稳定碎石。严格按照配合比控制参量，只可减量不可加量。
（3）水泥的选择：一般在道路工程建设中可供选择的水泥主要包括矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。不过会根据建筑施工的各项性能选择终凝时间比较强的水泥。通常情况下应该尽量避免选择那些标号低、出现受潮变质、快硬以及早强的水泥。
2、施工方法
（1）水稳碎石的摊铺
施工采用两台摊铺机梯队作业，摊铺机拼装宽度分别为4.5 m和6.0 m，靠中分带第一台摊铺机按钢丝基准控制一侧高程，靠路肩一侧摊铺机以中间摊铺机摊的路面为基准，另一侧高程采用钢丝绳控制，即双纵向控制。摊铺机搭接宽度约20 厘米，前后相距不超过6 米。为确保摊铺机正常连续摊铺，保持两台摊铺机前有4-6辆待摊车辆，摊铺时要匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3 为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在0.8～1.2 米/分范围内。根据摊铺机的特性，采用夯锤进行振动，提高初始密实度。
（2）水稳碎石的碾压
碾压是关系到基层内在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。根据试铺段最终压实效果，选出最佳碾压方式作为正常碾压施工工艺为：DD110 双钢轮压路机静压1 遍（速度1.5-1.7km/h）；复压采用YZ18T 振动压路机高频低幅振压2 遍（速度1.8-2.2km/h）；再采用宝马25T 振动压路机高频低幅振压2 遍（速度1.8-2.2km/h）；终压采用YZ18T 振动压路机先静压1 遍，再用YL20T 轮胎压路机碾压1-2 遍（速度1.5-1.7km/h）。碾压时注意不得漏压、超压、随意掉头、打方向等。水稳碎石施工结束应做到表面平整密实，无浮石、弹簧现象，无明显压路机轮迹。
1）碾压过程中采用的方法
碾压施工的顺序以及碾压速度
a利用稳定碾压的方法能够在摊铺工作结束的时候进行振动碾压，进一步增强表层的密实程度。在利用稳定碾压法进行施工的过程中，对压路机的标准要求较少。为了进一步减少施工机械的配置数量，可以不开振动，一个来回的碾压就能够稳定表面，要求将碾压的速度保持在1.5 km/h～2.0 km/h之间。
b对于基层来说，振动碾压是决定压实度的一个重要施工环节，所以一定要选择碾压效果和各项性能都保持良好的压路机，并且在碾压的过程中选择最佳的振动参数来配合具体的碾压遍数，具体参数通过试验段来确定。在振动的过程中应该将碾压轮重叠量有效的控制在轮宽的二分之一到三分之一处，以此来清理压痕，碾压的速度应该尽量保持在3km/h。
c振动碾压有利于提高深层的密实程度，但是会导致表面密实程度无法达到施工要求。所以可以选择作用深度相对来说较小的静压防止出现表面密实不足的问题。为了尽量减少机械配置的具体数量，通常操作两个来回就能够满足施工要求，在碾压的过程中尽量将速度保持在2 km/h～3 km/h之间。
d在进行道路的摊铺以及碾压时，表面通常会出现一定的裂缝以及轮迹等，因此可以选择轮胎式的压路机有效的揉搓路面，降低裂缝的不良影响。通常碾压1遍-2遍就可以达到施工标准，在碾压的过程中尽量将速度保持在4 km/h～6 km/h之间。
2）碾压的主要步骤以及碾压次数
通常碾压应该遵循稳压、振压、静辗以及收光四个步骤进行。
a为了确保已经完成摊铺的混合料具有良好的稳定性，避免在振动和碾压的过程中出现推挤的现象，应该选择合适的压路机，将其吨位控制在12 t～15 t。根据机械的配备情况，可以选择在碾压的过程中不需要开启振动的压路机。
b在对水泥稳定碎石基层进行压实的过程中，一个非常关键的步骤就是振压，一般会选择吨位在12 t～18 t之间的振动压路机展开施工。为了提高基层整个厚度范围内的压实效率，确保压实的质量能够达到施工要求，就要求压路机可以在实际的施工中根据情况的变化调整最佳的振动频率以及振动幅度。在振压的时候一定要充分考虑到压路机的型号、铺层的具体厚度等各个因素，通过试验来确定相应参数，确保达到预定的密实度。
c如果选择低频度、高幅度的振动，能够有效的提高深层的密实程度，而在表面5-10cm的范围里，密实程度会相对减小。这时可以采取静压的方式进行振压，选择吨位在12 t～18 t之间的单钢轮压路机，根据机械的配置情况选择重型的压路机进行碾压。
3）碾压工作时间的长短控制
在施工的过程中应该尽量缩短碾压时间，保护基层具有的强度，确保基层的压实能够满足工程要求。但是如果碾压段的长度不够，会造成压路机在施工过程中频繁的转换方向，增加接头的数量，导致压实无法具有良好的均匀性，降低基层的平整程度。所以需要根据水泥稳定碎石基层当中遵循的相关施工指标，例如运输的距离、摊铺的速度以及碾压工作的时间等，计算出最大碾压长度，根据施工现场具有的温度条件以及碾压技术，将碾压的长度控制在30mm-60mm之间。
（3）接缝处理
水泥稳定混合料摊铺时，连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则设横缝，每天收工之后，第二天开工的接头断面设置横缝，每当通过桥涵、特别是明涵、明通，在其两边设置横缝，在其两边设置横缝，基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。横缝与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：施工结束处碾压方式与正常段相同，压路机碾压至下承层上，碾压结束待水稳具有一定强度后，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，第二天再进行摊铺。因故中断时间超过2h，则设置横缝后，再摊铺新的混合料。开始摊铺时，应先量取已铺水稳碎石路面的厚度，乘以松铺系数，求得新铺路段接头处的松铺厚度，决定熨平板的高度。
结语
总而言之，在水泥稳定碎石基层的施工当中，一定要协调施工人员、施工材料以及机械设备之间的运作情况。全面考虑各个施工阶段的质量管理，确保施工工艺的先进性、施工材料的质量可靠性以及操作步骤的科学性，只有这样才可以确保道路施工的质量。
参考文献：
[1]《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
[2] 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ E51-2009）
[3]《公路工程集料试验规程》（JTJ E42-2005）