【摘 要】
:
在国家发展和改革委员会环资司、国家工业和信息化部节能司等主管部门指导下,由中国资源综合利用协会主办的首届全国资源综合利用产业发展大会将于2012年4月20日在厦门翔鹭酒店召开。 此次大会以宣贯产业政策、推动产业升级、培育产业集群为主题,会期3天,内容涵盖共伴生矿高效开发与尾矿综合利用、煤矸石综合利用、燃煤电厂资源综合利用、废弃电子电器回收处理、废旧纺织品综合利用、农林剩余物资源综合利用等6大领域
论文部分内容阅读
在国家发展和改革委员会环资司、国家工业和信息化部节能司等主管部门指导下,由中国资源综合利用协会主办的首届全国资源综合利用产业发展大会将于2012年4月20日在厦门翔鹭酒店召开。
此次大会以宣贯产业政策、推动产业升级、培育产业集群为主题,会期3天,内容涵盖共伴生矿高效开发与尾矿综合利用、煤矸石综合利用、燃煤电厂资源综合利用、废弃电子电器回收处理、废旧纺织品综合利用、农林剩余物资源综合利用等6大领域。
会议将通过政策解析、展览展示、优秀企业表彰、行业技术交流等形式共同推动产业发展、促进产业技术升级,为资源综合利用产业技术装备研发、生产、贸易交流提供最直接的展示渠道和最便捷的推广平台。
届时将有国家五大部委相关领导、30余位行业权威专家、500余位企业代表莅临大会,共同参与打造我国资源综合利用领域一次规模超前的年度盛会。
其他文献
2012年3月20-22日,中国资源综合利用协会和温州市发改委在浙江杭州组织召开了“中国废旧纺织品综合利用(苍南)试点基地”专家论证会。国家发改委环资司综合利用处马维晨、中国资源综合利用协会王书文副秘书长、中国纺织科学研究院赵庆章副院长、总后勤部军需装备研究所唐世君高级工程师、北京工业大学循环经济研究院程会强副院长、浙江省发改委曲建国处长、王毅恒副处长、温州市发改委朱荣 副主任、资环处葛雷处长、苍
在工信部2012年1月4日发布的第一号公告《再生资源综合利用先进适用技术目录》(第一批)中,记者第一次看到了废玻璃资源综合利用技术推广机制和U型玻璃典型技术的介绍。在2月24日工信部节能综合利用司组织的“再生资源综合利用先进适用技术推广应用交流会”上,记者第一次听到了云南家华新型墙体玻璃有限公司米家华董事长介绍U型玻璃。知道了U型玻璃的由来、发展和未来。 一、认识U型玻璃 U型玻璃亦称槽型玻璃
一、利用现状 《中国资源综合利用技术政策大纲》和《轮胎产业政策》的贯彻实施,将加快推进废旧轮胎资源综合利用,缓解资源和环境压力,培育战略性新兴产业。据了解,“十一五”期间,我国汽车产销量双双超过1 300万辆,居世界首位。由于轮胎生产消耗的橡胶资源约占全国橡胶消费总量的70%,这使我国的橡胶消费量和进口量日益增加,其中天然橡胶的进口依存度已连续多年超过75%。我国既是橡胶消费第一大国,同时也是轮
一、脱硫石膏综合利用的现状和形势 1.现状 脱硫石膏已经规模化利用。“十一五”以来,工业副产石膏、综合利用率快速增长。其中脱硫副产石膏的综合利用率提高到近40%,开始走上了规模化利用发展道路。国内大型石膏板厂改进了技术装备,采用脱硫石膏为主要原料生产纸面石膏板取得可喜成绩,如北新、拉法基、可耐福等知名企业都已大量使用脱硫石膏。华能集团所属的华能武汉阳逻电厂、上海石洞口电厂、宁夏大坝电厂先后建成
黄土高原正在由黄变绿,这是来到陕西,尤其是来到陕北的人们的共同印象…… 循环经济一头连着资源,一头连着环境,是实现资源节约、环境保护、经济增长三者有机统一的经济发展模式,充分体现了科学发展观的内涵,体现了转变经济发展方式的内在要求,是实现绿色发展的基本路径。近年来,陕西省坚持走可持续发展道路,区域经济实力明显增强,人民生活水平显著提高。 循环经济发展成绩让人信心满满 陕西省委省政府认真落实胡
今年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,是喜迎党的十八大胜利召开之年。中国资源综合利用协会在厦门组织召开首届全国资源综合利用产业发展大会,对于推进资源综合利用产业进步、大力发展循环经济、实现节能减排目标,增强经济社会可持续发展能力具有重要意义。我谨代表国家发展改革委环资司对本次大会的召开表示衷心的祝贺。 多年来,资源综合作为国民经济和社会发展的一项重大技术经济政策和长远战略方针,推进力度不断
受相关政策激励,越来越多的电动汽车开始“驶入”百姓生活。与此同时,动力电池的回收话题也逐渐升温。“尽管目前到回收期的动力电池较少,但随着对动力电池技术研究的深入和需求的增加,动力电池回收利用应逐步提到日程上来。”清华大学汽车研究所副所长陈全世近日在接受记者专访时介绍说,欧洲计划投入300亿欧元开展动力电池回收研究。 德国环境部发言人告诉记者,电池研究得到德国联邦政府的大力支持。“鉴于资源紧缺以及
一、概述 汽车尾气污染已逐渐成为我国大中城市的主要污染源之一,并引起了各级政府的重视,治理汽车尾气的各种法律法规相继出台,为汽车尾气催化净化技术开发和推广提供了广阔空间。 汽车本身是个复杂庞大的系统工程,按照动力方式简单划分为汽油车和柴油车,其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油车燃油产生的尾气是一氧化碳,碳氢化合物和氮氧化合物;而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧,后者是富氧燃烧。因
气候变化所带来的巨大影响已经遍及世界的每一个角落,越来越多的人们意识到如何减少二氧化碳的排放成为了每个人的社会责任。汽车尾气污染是碳排放的主要来源之一,而轮胎能耗可占到汽车总能耗的20%~30%。绿色及智能轮胎的研发和应用可大幅减少碳排放。时下,以安全高效、节能环保为主要特点的“绿色轮胎”,是国际轮胎工业发展的一种时尚朝流。 一、轮胎性能与“绿色”理念融合值得社会关注 绿色轮胎是指由于应用新材
油泥砂,以往是一个有些陌生的词汇,2007年以来却持续成为为胜利油田每周生产晨会重点关注的内容。翻阅2007年后的胜利油田生产晨报,每期都有关于油泥砂处理进展的动态。油泥砂无害化处理受到前所未有的重视,彰显了胜利油田彻底清欠历史环保问题、实现清洁生产的决心。如今,经过几年的努力,胜利油田投入开发以来积存了40多年之久的危险废物——油泥砂,已全部得到无害化处理。油泥砂集中焚烧发电、洗砂造砖项目和污泥