论文部分内容阅读
在机场基础设施设计过程中,管廊在穿越机场的机坪或滑行道需在地面上设置通风口、投料口、逃生口等节点,这将影响地面飞机、车辆的安全.为此,提出并对比了双层管廊、常规断面结合特殊节点、管廊与地道结合设置3种方案,最终选取了经济性最优、技术性相对成熟的方案,即管廊标准断面按常规设计,管廊的通风口、投料口等节点根据机场机坪的实际平面布置进行因地制宜的创新设计.该方案在保证了管廊的正常工作及维护的同时,消除了管廊对地面飞机、车辆的影响,从而确保了机场的正常运营.