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进入七月，炎炎夏季即将到来，夏季行车要注意些什么呢，下面就分养车和用车两方面来谈谈
一、养车篇
1.雨刷
进入夏季，随着雨水增多，雨刷的使用频率也越来越高，所以，经常检查雨刷，在雨刷出现问题时及早更换，便能增加—份行车安全，避免不必要的事故。选购雨刷主要注意的是两个方面，一个是清晰度，刮拭之后不留水迹；第二就是噪音，工作的时候没有摩擦发生的异响。有了这两点的保证，才是好的雨刷。雨刷按形式主要分为有骨雨刷和无骨雨刷两类，无骨相对有骨而言贴合度更好，寿命也更长，不过价格也要贵一些；按材料又分为常见的硫化橡胶和硅胶镀膜雨刷，两者区别主要在于后者能在玻璃上留下一层光滑的膜，有非常明显的荷叶效应，雨水落在玻璃上会迅速化为小水珠随气流流走，不过目前尚未大面积普及，价格还是比较高。
2.各项油液的检查
对于常规的“五油三水”按保养手册正常保养就行，但这里要强调的是很多“老司机”容易忽视的一点就是发动机冷却液，也就是俗称的“防冻液”，很多人认为防冻液只是冬天“防冻”而已，所以夏天便用自来水代替，这是万万不可的，一来发动机冷却液的沸点比水高，不易“开锅”，它能将发动机控制在更合理的温度范围二来自来水中含有大量的杂质，会形成水垢，堵塞水道，并且锈蚀水箱，这是得不偿失的。
3.线路的检查
夏季由于气温高，雨水又多，很容易造成线路短路从而引发火灾，这就需要我们对线路及时检查，排除安全隐患。尤其是老车，做一个发动机舱清洗，清除附着的油腻，对线路进行保养不失为一个好的选择。另外，老车购买自燃险也是一份保障。
4.空调的保养
随着气温的升高，空调的使用频率也开始增加，为了保证空调的制冷效果和空气的清新，对空调管路及时进行清洗，适时更换空调滤芯便显得尤为重要。对于老车，还应对空调压缩机以及管路进行检查，确保无泄漏，并根据情况添加冷媒。另外一个有效防止空调异味的办法就是在快到达目的地时关闭压缩机但保持风机工作，并切换外循环，将空调管路的冷凝水及时吹出，防止霉变。
5.轮胎
轮胎作为汽车唯一与地面接触的部分，扮演的角色尤为重要。很多人认为夏季温度高，轮胎气压放低一点，这样不容易爆胎，其实是大错特错，胎压低时容易形成驻波，爆胎几率会大得多。其实很多轮胎的极限安全胎压都在3.2bar以上，所以，一年四季都是按标准胎压来检查是不会错的。另外我们要注意的是胎纹深度，夏季雨水增多，车胎的排水性很重要，较深的胎纹更容易划破水膜，并将水流及时排出，从而保证抓地力，增加安全性。
6.灭火器
灭火器作为车上的强制配备或许车报废了都不一定用到，但就跟气囊一样，你不希望用到它但是你要用的时候它得管用。所以，对灭火器年限以及压力的检查就很重要了，在这里，非常不推荐类似于矿泉水瓶大小的超小型灭火器，只是应付年检的东西而已，真用起来完全不够喷。另外，发动机舱着火时忌完全打开，这样会使火势变得更大，正确的操作方法是开一条缝朝里喷，这样火势更易控制。
7.及时清洗车辆，护理车漆
夏季的高温和酸雨对车漆和橡胶件的损害其实是很大的，同年代的同款车，车辆清洗频率以及车漆养护频率的不同会导致两辆车在三五年之后外观有很大不同，这点在白色车身上尤为明显，养护不当可能车漆就泛黄了。所以雨后车辆及时清洗，适时做一些车漆护理还是很有必要的。
二、用车篇
1.停车
夏季温度很高，太阳紫外线又很强，太阳底下暴晒，玻I离温度超过五十度，雨刮胶条一直被烫着会加速老化，各种车上车内物品也容易老化和脱胶，另外暴晒过后内饰析出的有毒气体也是对健康很不利的。所以很多人就把车辆停在了树底下，其实这也是不好的，落下鸟粪和树叶里含有的树胶难以清理又腐蚀车漆，并且在雷雨或者大风天刮倒的树木压坏车辆的案例也不在少数，因此，把车辆停在排水良好的地下室或者有棚的地面车位，才是最佳的选择。自驾出游的时候更要注意不要把车停在杂草丛生的地方，由于排气管温度很高，很容易点燃周围的一些枯草之类的易燃物，从而引发危险。
2.灯光的使用
夏季是—个强对流天气多发的季节，经常会出现强降雨，而雨势一大，马路上就亮起一溜的“双跳灯”，其实这样是不对的，因为大多数车辆并没有配备开启转向灯时自动关闭双跳的功能，所以在你开启双跳同时又开启转向灯变道或者转弯时，后方车辆并不知道你要变道或者转弯，从而引发危险。因此，正确的做法是开启前后雾灯，雾灯在雨雾天气中穿透力是非常好的。另外，在雨势不大时，也建议开启示廓灯，便于周围车辆发现你。
3.清理车内的易燃易爆物
夏季暴晒过后的车内温度非常高，车里的香水、打火机以及老花镜等都是引发车辆自燃的诱因，应及时清理或带走。
4.行车安全
这里主要分晴朗天气和雨天两方面来说说。晴好天气阳光比较刺眼，气温也比较高，人更容易疲劳，因此充分的休息和及时补充水分就显得很重要，千万不要疲劳驾驶。另外，配一副合适的偏光镜也能减少一些视觉疲劳。而雨天视线和路况都变得很差，所以要及时开灯，控制车速，提前刹车。对于积水路段，一定要缓行，保护车辆更是保护周边的行人。不要盲目涉水，如果在涉水时熄火忌二次打火，如果涉水位置位于涵洞等低洼路段，人应及时离开车辆，拨打电话，等待救援。
一、养车篇
1.雨刷
进入夏季，随着雨水增多，雨刷的使用频率也越来越高，所以，经常检查雨刷，在雨刷出现问题时及早更换，便能增加—份行车安全，避免不必要的事故。选购雨刷主要注意的是两个方面，一个是清晰度，刮拭之后不留水迹；第二就是噪音，工作的时候没有摩擦发生的异响。有了这两点的保证，才是好的雨刷。雨刷按形式主要分为有骨雨刷和无骨雨刷两类，无骨相对有骨而言贴合度更好，寿命也更长，不过价格也要贵一些；按材料又分为常见的硫化橡胶和硅胶镀膜雨刷，两者区别主要在于后者能在玻璃上留下一层光滑的膜，有非常明显的荷叶效应，雨水落在玻璃上会迅速化为小水珠随气流流走，不过目前尚未大面积普及，价格还是比较高。
2.各项油液的检查
对于常规的“五油三水”按保养手册正常保养就行，但这里要强调的是很多“老司机”容易忽视的一点就是发动机冷却液，也就是俗称的“防冻液”，很多人认为防冻液只是冬天“防冻”而已，所以夏天便用自来水代替，这是万万不可的，一来发动机冷却液的沸点比水高，不易“开锅”，它能将发动机控制在更合理的温度范围二来自来水中含有大量的杂质，会形成水垢，堵塞水道，并且锈蚀水箱，这是得不偿失的。
3.线路的检查
夏季由于气温高，雨水又多，很容易造成线路短路从而引发火灾，这就需要我们对线路及时检查，排除安全隐患。尤其是老车，做一个发动机舱清洗，清除附着的油腻，对线路进行保养不失为一个好的选择。另外，老车购买自燃险也是一份保障。
4.空调的保养
随着气温的升高，空调的使用频率也开始增加，为了保证空调的制冷效果和空气的清新，对空调管路及时进行清洗，适时更换空调滤芯便显得尤为重要。对于老车，还应对空调压缩机以及管路进行检查，确保无泄漏，并根据情况添加冷媒。另外一个有效防止空调异味的办法就是在快到达目的地时关闭压缩机但保持风机工作，并切换外循环，将空调管路的冷凝水及时吹出，防止霉变。
5.轮胎
轮胎作为汽车唯一与地面接触的部分，扮演的角色尤为重要。很多人认为夏季温度高，轮胎气压放低一点，这样不容易爆胎，其实是大错特错，胎压低时容易形成驻波，爆胎几率会大得多。其实很多轮胎的极限安全胎压都在3.2bar以上，所以，一年四季都是按标准胎压来检查是不会错的。另外我们要注意的是胎纹深度，夏季雨水增多，车胎的排水性很重要，较深的胎纹更容易划破水膜，并将水流及时排出，从而保证抓地力，增加安全性。
6.灭火器
灭火器作为车上的强制配备或许车报废了都不一定用到，但就跟气囊一样，你不希望用到它但是你要用的时候它得管用。所以，对灭火器年限以及压力的检查就很重要了，在这里，非常不推荐类似于矿泉水瓶大小的超小型灭火器，只是应付年检的东西而已，真用起来完全不够喷。另外，发动机舱着火时忌完全打开，这样会使火势变得更大，正确的操作方法是开一条缝朝里喷，这样火势更易控制。
7.及时清洗车辆，护理车漆
夏季的高温和酸雨对车漆和橡胶件的损害其实是很大的，同年代的同款车，车辆清洗频率以及车漆养护频率的不同会导致两辆车在三五年之后外观有很大不同，这点在白色车身上尤为明显，养护不当可能车漆就泛黄了。所以雨后车辆及时清洗，适时做一些车漆护理还是很有必要的。
二、用车篇
1.停车
夏季温度很高，太阳紫外线又很强，太阳底下暴晒，玻I离温度超过五十度，雨刮胶条一直被烫着会加速老化，各种车上车内物品也容易老化和脱胶，另外暴晒过后内饰析出的有毒气体也是对健康很不利的。所以很多人就把车辆停在了树底下，其实这也是不好的，落下鸟粪和树叶里含有的树胶难以清理又腐蚀车漆，并且在雷雨或者大风天刮倒的树木压坏车辆的案例也不在少数，因此，把车辆停在排水良好的地下室或者有棚的地面车位，才是最佳的选择。自驾出游的时候更要注意不要把车停在杂草丛生的地方，由于排气管温度很高，很容易点燃周围的一些枯草之类的易燃物，从而引发危险。
2.灯光的使用
夏季是—个强对流天气多发的季节，经常会出现强降雨，而雨势一大，马路上就亮起一溜的“双跳灯”，其实这样是不对的，因为大多数车辆并没有配备开启转向灯时自动关闭双跳的功能，所以在你开启双跳同时又开启转向灯变道或者转弯时，后方车辆并不知道你要变道或者转弯，从而引发危险。因此，正确的做法是开启前后雾灯，雾灯在雨雾天气中穿透力是非常好的。另外，在雨势不大时，也建议开启示廓灯，便于周围车辆发现你。
3.清理车内的易燃易爆物
夏季暴晒过后的车内温度非常高，车里的香水、打火机以及老花镜等都是引发车辆自燃的诱因，应及时清理或带走。
4.行车安全
这里主要分晴朗天气和雨天两方面来说说。晴好天气阳光比较刺眼，气温也比较高，人更容易疲劳，因此充分的休息和及时补充水分就显得很重要，千万不要疲劳驾驶。另外，配一副合适的偏光镜也能减少一些视觉疲劳。而雨天视线和路况都变得很差，所以要及时开灯，控制车速，提前刹车。对于积水路段，一定要缓行，保护车辆更是保护周边的行人。不要盲目涉水，如果在涉水时熄火忌二次打火，如果涉水位置位于涵洞等低洼路段，人应及时离开车辆，拨打电话，等待救援。