【摘 要】
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一、问题的提出设计船长是确定码头泊位长度的依据,过去在设计中是以某一艘船舶的长度为标准,作为该吨级泊位的设计船长.但由于船舶尺发变化较大,实际上很难找到这祥一艘具
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一、问题的提出设计船长是确定码头泊位长度的依据,过去在设计中是以某一艘船舶的长度为标准,作为该吨级泊位的设计船长.但由于船舶尺发变化较大,实际上很难找到这祥一艘具有代表性的船舶.为了解决这一问题,我们采用了累积频率的方法,统计并绘制国内外该吨级船舶的船长保证率曲线,选取一定的保证率船长作为该吨级泊位的设计船长.这种方法我们认为比较合理,但存在保证率的取值标准问题.
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