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文章分析了甸铁路水害的特点，并用１９８０￣１９９５年的断道时间和次数与同期的大雨、暴雨日数，分别建立了全国和成都、郑州、哈尔滨、沈阳４个铁路局的铁路水害统计模型，为定量评估气候异常对铁路交通的影响奠定了基础。
我国铁路水害及其评估模型研究
【摘 要】
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文章分析了甸铁路水害的特点，并用１９８０￣１９９５年的断道时间和次数与同期的大雨、暴雨日数，分别建立了全国和成都、郑州、哈尔滨、沈阳４个铁路局的铁路水害统计模型，为定量评估气候异常对铁路
【机 构】
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国家气候中心
【出 处】
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应用气象学报
【发表日期】
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1999年4期
【基金项目】
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国家“九五”重中之重项目
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