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对某型边防巡逻车在可靠性道路试验中出现的车身骨架断裂问题进行了研究。在原样车有限元模型静态扭转载荷和模态分析基础上，结合试验实际情况确定了车身断裂的主要原因，并运用拓扑优化对原有模型做出适当修改，使设计的车身骨架结构更加合理，顺利通过了该车的第三次道路试验，各项性能指标取得了较好的效果。
某边防巡逻车车身骨架断裂分析优化
【摘 要】
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对某型边防巡逻车在可靠性道路试验中出现的车身骨架断裂问题进行了研究。在原样车有限元模型静态扭转载荷和模态分析基础上，结合试验实际情况确定了车身断裂的主要原因，并运用
【机 构】
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南京理工大学机械工程学院
【出 处】
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机械设计
【发表日期】
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2007年11期
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