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在200SN矿物基础油中原位合成了油溶性月桂酸铅(LL),并用FT-IR对其进行了结构表征.在高速低负荷和低速高负荷两种条件下,用四球摩擦磨损试验对LL和月桂酸(LA)进行了摩擦学性能评价,用往复式摩擦试验机对其抗磨减摩性能进行了考察.结果表明:月桂酸铅具有良好的抗磨性能、一定的减摩性能和中等的极压性能.为了解其抗磨减摩机理,用SEM及XPS研究了磨斑表面,发现摩擦学性能改善的原因在于LL在摩擦副表面形成吸附膜和在摩擦条件下部分吸附膜发生摩擦化学反应产生了铅氧化物膜.