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集对分析是处理不确定性问题的系统理论新方法,该文利用其理论以道路破损状况系数PCI、平整度系数Roughness和道路抗滑系数SRC作为主要评价因子,建立了沥青路面路况评价的新方法,并运用该方法对浙江省绍兴地区104国道某路段的路况进行了评价.
集对分析在道路路况评价中的应用
【摘 要】
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集对分析是处理不确定性问题的系统理论新方法,该文利用其理论以道路破损状况系数PCI、平整度系数Roughness和道路抗滑系数SRC作为主要评价因子,建立了沥青路面路况评价的新
【机 构】
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郑州大学工学院,上海市水务局
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2002年3期
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