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分析、测定了奔驰汽车和国产汽车减震器储油缸与底座的化学成分、漆膜厚度、熔焊层组织，以探索提高国产汽车减震器性能的途径。结果表明，国产车与奔驰车减震器的差异主要在于熔焊层的显微组织，是熔焊方法不同所致。
汽车减震器材料及熔焊层显微组织的研究
【摘 要】
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分析、测定了奔驰汽车和国产汽车减震器储油缸与底座的化学成分、漆膜厚度、熔焊层组织，以探索提高国产汽车减震器性能的途径。结果表明，国产车与奔驰车减震器的差异主要在于熔
【机 构】
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中国国机重工集团有限公司,北京齿轮总厂
【出 处】
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热处理
【发表日期】
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2012年3期
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