论文部分内容阅读
就如何加快我国高速轨道电力牵引技术发展的主题,本刊执行主编(记者)胡可良对全国政协委员、中国工程院院士、中国南车集团技术专家委员会主席、中国南车集团株洲电力机车厂高速牵引研究所所长刘友梅进行了专访.现将访谈内容辑录成本刊专栏文章,并经刘友梅院士审阅同意后刊出.
加快我国高速轨道电力牵引的技术发展
【摘 要】
：
就如何加快我国高速轨道电力牵引技术发展的主题,本刊执行主编(记者)胡可良对全国政协委员、中国工程院院士、中国南车集团技术专家委员会主席、中国南车集团株洲电力机车厂
【机 构】
：
株洲电力机车厂高速牵引研究所所长
【出 处】
：
电力机车与城轨车辆
【发表日期】
：
2003年3期
其他文献
文章介绍了KZ4AC型客运电力机车转向架的基本结构,并重点就KZ4AC型机车转向架的齿轮箱密封及防水设计、电机悬挂装置的设计、牵引装置的设计以及动力学性能的优化设计等作了
ＶＣＤ加解压卡升级ＣＶＤ时，除原机应是具有ＲＦ信号滤波器频率带宽能自动调整的双倍速机芯外，还应注意结构和电源，并且，解压卡最好能针对特定机芯设计，以尽量保留原机功能。
经过8年的沉积和磨砺，M200改进型M200MKⅡ经过重新打造王者归来。它继承了M200的1英寸球顶＋5英寸低音喇叭的完美组合。TN25高音单元的最大特色是音质甜美。细节丰富，擅长诠释女
轨道牵引动力技术的发展如何适应我国铁路跨越式发展战略要求,本刊已就此组织对部分专家进行了专题采访,并刊发了系列访谈专稿.本期特约请中国铁道学会学科带头人、西南交通
进入21世纪,世界轨道电力牵引变流技术装备在降耗提效、减少污染方面取得了新的进展.新的电力电子器件,如IGCT,IGBT,CSTBT等,不断涌现,它们在结构、性能及冷却技术上有大的提
高温超导变压器的漏磁场会减小绕组中的临界电流并增加交流损耗,而且,由于超导材料磁化的各向异性,磁场径向分量对临界电流和交流损耗的影响较轴向分量大得多。因此,在超导变
结合我国铁路牵引动力的发展需要,对采用C0-C0轴式200km/h速度等级的德国E103电力机车进行详细介绍,并结合目前转向架技术进展,对大功率6轴高速机车的关键技术进行分析评价。
简要介绍了国内外变频牵引电动机绝缘系统的现状,讨论了变频电机的绝缘破坏机理,并从无机填料效用的角度研究了纳米TiO2在绝缘破坏过程中的电、光及热效应.根据变频交流牵引
高速列车可以提高列车运动速度和运输能力，但修建高速铁路不仅投资高，而且工程周期长。作为一种在既有线路上提高运行速度的补充措施，摆式列车近20年来在世界上许多国家得到了广
根据我国铁路技术政策及铁道部关于铁路跨越式发展的要求,对在我国铁路各种线路条件和负载条件下机车牵引性能的要求进行了详细的分析,提出了关于我国贷运交流传动电力机车系