【摘 要】
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针对在轨航天器低频密集和辨识时激励源有限且难于测量等特点，开展了适用于低频密集模态且不需激励信息的在轨航天器动力学参数辨识方法的研究，探讨了直接利用在轨响应数据在频
【机 构】
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北京航空航天大学,中国空间技术研究院
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针对在轨航天器低频密集和辨识时激励源有限且难于测量等特点，开展了适用于低频密集模态且不需激励信息的在轨航天器动力学参数辨识方法的研究，探讨了直接利用在轨响应数据在频域内辨识航天器动力学参数的技术；并根据在轨航天器低频密集特点，设计了在轨航天器动力学参数辨识仿真试验系统，对该辨识方法进行了试验验证。
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