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本文提出了车辆主动悬架的参数自适应模糊PID控制策略,分析了系统模型及模糊控制器的设计和实现,并对控制效果进行了仿真研究.与被动悬架的对比分析表明,此种主动悬架系统在减小振动、提高车辆平顺性方面明显优于被动悬架.
参数自适应模糊PID控制在车辆主动悬架中的应用
【摘 要】
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本文提出了车辆主动悬架的参数自适应模糊PID控制策略,分析了系统模型及模糊控制器的设计和实现,并对控制效果进行了仿真研究.与被动悬架的对比分析表明,此种主动悬架系统在
【机 构】
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吉林大学通信工程学院,空军长春飞行学院
【出 处】
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电气自动化
【发表日期】
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2003年4期
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