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本文简要介绍了隧道围岩稳定性三大判据,其中以隧道围岩变形量或变形速率判据为国内外广泛使用.总结了国内外隧道位移和变形速率判定基准,并以此为依据建立隧道安全控制基准,可以直观地与现场量测联系起来,真正体现隧道施工中的反馈信息、指导施工、修正设计的动态设计特点.
隧道安全控制基准研究
【摘 要】
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本文简要介绍了隧道围岩稳定性三大判据,其中以隧道围岩变形量或变形速率判据为国内外广泛使用.总结了国内外隧道位移和变形速率判定基准,并以此为依据建立隧道安全控制基准,
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院成都610031
【出 处】
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2011年公路隧道安全设计与运营管理暨水下隧道建设技术国际会议
【发表日期】
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2011年3期
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