辞旧迎新、迈步前行

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我们送走了忙忙碌碌、变化多端的2021年,迎来了困难、机遇和挑战共存的2022年.rn2021年我们行业除了产量更上一层楼外,还有的收获:rn(1)中美贸易摩擦,让大家更了解我们行业、更重视我们行业.现在、越来越多的人知道“印制电路板(PCB)是电子产品之母”的真正含义;更加了解“芯片是缩小的PCB;PCB是放大的芯片”这个道理.rn(2)经过十五年不懈努力,生态环境部公布了“电子工业污染物排放标准”.标准从法律层面告诉大家——PCB在生产过程中尽管有“电镀”工序,但不隶属电镀行业,而是电子信息产业中不可分割的一部分,如同电子信息产业一样是朝阳行业.这个标准在十五年的编制过程中,中国电子电路行业协会(CPCA)是唯一参编的国家一级协会,得到了重视和尊重.
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目的:通过对凶险性前置胎盘合并植入的彩色多普勒超声图像的分析,探究其诊断意义.方法:收集2019年1月-2021年4月在我院产前彩色多普勒超声怀疑凶险性前置胎盘合并植入,后经住院剖宫产证实为凶险性前置胎盘的病例共41例,其中合并植入32例,回顾性分析其声像图特点.结果:在41例病例中,术中诊断未合并植入9例(21.95%),合并植入32例(78.05%),植入病例中胎盘粘连5例,胎盘浅植入7例,胎盘穿透性植入20例,其中穿透植入并累及膀胱2例.在采用不同途径超声检查对植入诊断符合率上,单纯经腹部超声检查符
液压未来的发展方向来自社会需求,即碳中和、无人化、多电化、数字孪生和水液压.从液压技术的主导优势和弱点,以三个维度来分析与判断液压元件发展的内在动力和方向.液压技术必定按“三能一水”(“节能、智能、制能、水液压”)的方向发展.基于这些需求,液压技术在工业4.0下首先要实现液压元件“芯片化”,以支持智能技术、多电化技术和数字孪生技术,去完美实现碳中和目标、无人化境界和全生命周期管理.该文强调液压必须与电气电子技术融合,以化解液压行业是否是“夕阳产业”的问题.数智液压就是工业4.0下的必然发展途径,根据数智液
传统卷板机工作辊转速不可调节,采用变频调速工作方式,即微控制器、交流电机和变频器三者相结合的技术方案,不仅实现了上工作辊的无级调速,扩大了调速范围,还具有结构简单、工作可靠、节能、改造成本低等优点.
目的:探讨基于扩散加权成像的Alberta卒中项目早期CT评分(DWI-ASPECTS)对急性脑梗死(ACI)患者静脉溶栓治疗预后的评估价值.方法:选取2018年2月-2021年2月在本院确诊的80例ACI患者均进行静脉溶栓治疗.3个月后根据改良Rankin量表评分将其分为预后良好组(n=53)和预后不良组(n=27).收集两组患者的临床资料,比较两组入院时NIHSS评分和DWI-ASPECTS评分的差异,Logistic回归分析影响ACI患者预后不良的危险因素,采用受试者工作特征曲线(ROC)分析DWI
船用液体系统涉及到流量调节的以喷射系统为主,喷射系统中喷嘴的特性决定了流量与压力的关系,液体介质的特性决定了喷射良好雾化所需的系统压力.流量调节采用的压力源根据压力的大小可分为低压与高压系统.船用SCR尿素喷射系统可采用离心泵变转速控制结合流量计与比例阀的低压系统来调节控制系统的压力与所需要的流量.船用燃油喷射系统为实现雾化需要超高压系统,通过高压共轨式或增压式喷射实现所需的流量调节.通过对船用液体喷射系统相关流量调节技术的研究与应用分析,为船用液体喷射系统设计提供依据与参照.
随着航空技术的快速发展,传统的定量液压马达驱动系统对液压系统的功率需求越来越高,从而增加了液压系统负担,双向变排量液压马达驱动系统应运而生,因其独特的优势,其应用必然越来越广泛.该文对这种新型驱动系统的工作原理、应用场景以及技术优势进行了详细介绍.
简要介绍了射流管伺服阀的组成结构和工作原理,针对射流管伺服阀零漂问题,从其功能零件喷嘴入手,从其结构尺寸、加工工艺进行优化改进,通过优化改进提升了喷嘴的质量,降低射流管伺服阀的零漂.
研究了洗扫车卸载时举升油缸的瞬态液压力.首先针对垃圾箱倾翻过程中的受力情况,建立箱体的受力模型及力矩平衡方程,然后对力矩平衡方程进行研究,计算举升油缸的瞬态液压力关于倾翻角度的一阶导数,得出倾箱过程中,油缸瞬态液压力的变化趋势,结果表明:举升油缸瞬态液压力受到箱体的倾翻角度、油缸铰接点和箱体铰接点等多种因素的影响,合理布置箱体的结构,可使得瞬态液压力的极值点处于倾箱过程的初始状态.这为洗扫车箱体结构设计提供了参考,也为确定洗扫车液压系统溢流压力提供了理论基础.
针对某型号轴线柱塞泵,分别从封闭中空柱塞和空心柱塞的角度,建立了轴向柱塞泵AMESim和Simerics MP+配流副仿真模型,分析了两种不同闭死容积的柱塞对柱塞泵出口流量脉动的影响,得出封闭中空柱塞通过减小柱塞腔闭死容积,能有效降低柱塞泵出口流量脉动,对柱塞泵减振降噪具有重要的指导意义.
某钢厂进口宽厚板连铸机原有液压系统存在以下问题:轻压下液压控制系统容易污染导致液压阀卡阻,振动液压系统故障率高、振动缸维护困难且寿命短.现采用中国重型机械研究院提供的用于轻压下控制系统的过滤器补偿控制方案和用于振动控制液压系统的基于长寿命国产振动缸的液压系统改造方案后,完美解决了以上问题.并且改造成本低,施工简单,可靠性高,值得大力推广和应用.