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频率捷变雷达（FAR）主要分为非相干与全相干2种,是公认的最具发展前途的雷达之一。本文结合试验中某型号非相参FAR本振功率遥测曲线多变现象,基于捷变频技术、本振系统、遥测读数等原理,分析了曲线多变的原因,并最终认定系统性能良好,解释了装备鉴定部门对该类产品核心性能的长期困扰,发挥了较高的工程效益。