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结合现行桥涵设计规范及钢筋混凝土拱桥的受力特点，给出钢筋混凝土拱桥“安全-中介-失效”三级工作模式的相应概率。基于时变可靠度理论，将随机有限元、神经网络和蒙特卡罗法结合，提出评估在役桥梁结构可靠度的FNM法，即，用随机有限元法计算训练样本，再用神经网络扩展训练样本，然后通过蒙特卡罗法计算失效概率和损伤概率，得到结构的时变可靠度，以判断结构的工作状态。对1座建成8年、主跨为80m的钢筋混凝土拱桥进行时变可靠度分析。结果表明：该桥主拱在第8年时，已进入虽有损伤但仍能工作的中介状态，需要维修加固。这一结论与实际