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在通用数控车床中,增加旋转B轴及数控转台,并与X、Z轴联动,使径向尺寸大于差壳体孔径的专用刀具能够进入差壳体腔内.从而实现车削球面与端面.
数控车床车削差速器壳体球面的研究
【摘 要】
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在通用数控车床中,增加旋转B轴及数控转台,并与X、Z轴联动,使径向尺寸大于差壳体孔径的专用刀具能够进入差壳体腔内.从而实现车削球面与端面.
【机 构】
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大连机床集团
【出 处】
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组合机床与自动化加工技术
【发表日期】
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2003年9期
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