压铸模零件热处理后深孔加工研究

来源 :模具工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tk6014
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了解决压铸模零件在热处理淬火后孔深度大于8倍孔直径以上预铸型芯孔的加工,并且还要保证孔的前端装配面与后端的密封面之间的同轴度要求,通过改进传统的加工工艺以提高深孔加工的加工精度、加工效率、尺寸的公差等级,最终达到高效、高精度的深孔加工要求。
其他文献
去年12月30日,国家重点公路天(津)汕(尾)高速公路的重要组成部分、粤境蕉岭广福至梅县城东段全面建成通车。山高路远的梅州又添一条出省的快捷通道。该项目的建成通车,使我省高速公
近日,公安部发布消息:公安交管部门将完善驾驶人属地化在线服务管理机制,将异地驾驶人统一纳入本地日常教育服务管理。按照公安部要求,各地公安交管部门将会同有关部门,利用卫星定
根据车灯模侧花纹的特点,研究了相关的CAD/CAM技术,基于Cimatron的CimaDEK开发了车灯模侧花纹的专用CAD/CAM系统。实践表明,开发的CAD/CAM系统能够很好地满足车灯模侧花纹的设计和加工要求,有效提高企业的车灯注射模设计与制造能力,从而提升企业的竞争力。
为了解决现有成形设备柔性差的缺陷,开发了可调式汽轮发电机定子线棒端部成形设备,组合可调的结构使该设备可用于多种规格线棒的弯曲成形,采用机械、液压及电气一体化的操作
基于Moldflow和均匀试验设计(UDE)A-~,对某打印机上盖进行“冷却+流动+翘曲”模拟分析,以打印机上盖的翘曲变形量为试验指标,模具温度、熔体温度、保压压力、保压时间和注射时间为设
11月19日,中德智能制造及生产过程网络化合作主论坛在北京召开。论坛由产业合作、科研合作、主题对话和对接交流4个环节组成。在产业合作环节,中德智能制造合作机构代表分别
建立柱面(X向)和曲面方向(Y向)焊缝的柱面扁壳有限元模型,改变压边力、板厚比,研究拼焊板拉深切边成形时的焊缝移动、曲面方向回弹及其相互关系,并与光板对比。结果表明:压边力大
介绍汽车左/右上角加强板结构特点,对其成形工艺进行分析,模具采用倒装式结构,为提高零件的合格率,对凸、凹模进行了一定的处理。模具经实际生产验证:拉深的零件满足使用要求,