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为了探索深水作业船的锚索锚泊性能，运用悬垂线理论分析了钢索和复合锚索的无因次长度、重量与位能，推导出了钢索和复合锚索位能对外力导数的公式，从锚索静载荷角度研究了钢索和复合锚索吸收动载荷的能力。模拟计算结果表明，与钢索相比，复合锚索对增加卧底锚索重量、保持锚的稳定性和抓力是有利的，对减小锚泊船漂移范围也有益处，但吸收动载荷能力下降。复合锚索中设置的锚链的长度取1节（27．5m）为宜，锚泊时甲板以下锚索长度以2．5～3．0倍水深较为合适。此结论对深水作业船的锚泊操纵有一定的参考意义。