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本文简要回顾了气动优化设计的最新发展,并采用连续伴随方法对粘性条件下的翼型气动外形进行了优化设计.设计过程中,采用B样条曲线的控制顶点作为设计变量,通过求解伴随方程得到目标函数关于设计变量的梯度,最后用最速下降法和BFGS变尺度法对二维翼型进行了外形优化,验证了本方法直接、快速的设计能力.
基于N—S方程的翼型气动优化设计
【摘 要】
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本文简要回顾了气动优化设计的最新发展,并采用连续伴随方法对粘性条件下的翼型气动外形进行了优化设计.设计过程中,采用B样条曲线的控制顶点作为设计变量,通过求解伴随方程
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心
【出 处】
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空气动力学学报
【发表日期】
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2002年2期
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