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以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器（AMT）为研究对象，应用Pro／E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机模型，并对同步器在换挡过程中的动力学模型进行了描述，得到了与实车试验结果相一致的仿真结果。
纯电动大客车AMT换挡过程仿真研究
【摘 要】
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以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器（AMT）为研究对象，应用Pro／E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机模型，并对同步器在换挡过程中的动力学模型进
【机 构】
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天水师范学院,北京理工大学
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2013年3期
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