【摘 要】
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通过建立数学模型,研究城市公交路网的拓扑结构,计算反映其综合性能的指标——平均换乘次数,对谊城市的公交路网的性能做出评价,据此评价给出该公交路网的发展战略.
【机 构】
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同济大学城市基础设施开发与管理研究所
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通过建立数学模型,研究城市公交路网的拓扑结构,计算反映其综合性能的指标——平均换乘次数,对谊城市的公交路网的性能做出评价,据此评价给出该公交路网的发展战略.
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