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【摘要】 当客车发生事故时，安全带对乘客可以起到很大的保护作用，但是据调查表明：许多乘客并不佩戴安全带。为解决此问题，督促乘客系好安全带，本文提出了在客车上安装智能报警式客车安全带装置，并对本装置的组成、工作原理及实用性等加以论述。
【关键词】 客车安全带；系安全带；智能报警式
近年来，客车事故频发，死亡人数剧增。据相关数据统计，在发生正面撞车时，如果系好安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车相撞时可减少80%。但形成明显对比的是，长途客车乘客系安全带的比例不到5%。
一、安全带的作用
为什么安全带可以在发生事故时起到如此大的作用呢？
系上安全带的情况下，在碰撞时，安全带可以将乘客身体牢牢固定在座椅上，能大幅减轻碰撞给驾乘者带来的伤害；若没系安全带，乘客则会因没有有效保护而飞出，造成严重事故。虽然在发生事故时，安全带会对我们的生命起到至关重要的作用，但据调研显示，仍有很多人不系安全带。
乘客是否系上安全带主要受到以下因素影响：1）乘客的自觉性；2）乘务员的督促促使乘客系上安全带；3）在旅途中因身体受到束缚不适而解开安全带。
二、关于安全带的法规
目前，我国的GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》已于2012年实施，该法规规定：2012年9月1日起出厂的乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。同时，交通部等三部委发文要求，自2012年7月1日起，乘客乘坐途经高速公路的客车必须系安全带，否则客车将被禁止出站，客运站要将旅客佩戴安全带作为出站检查的内容。
目前，客车出站流程为乘客全部上车后，乘务员督促乘客系上安全带，继而客车驶出车站。安全带的佩戴主要是通过工作人员进行检查和思想意识教育来改善的，效果甚微。因此，在安全带本身的功能上加以改进，增加客车安全带未系提示装置，与客车出入站相结合可以明显改善此问题。
三、智能报警式客车安全带装置
（一）装置作用
智能报警式客车安全带装置主要有以下两个作用：1）对未系安全带的乘客做出提醒，可语音提醒和指示灯提醒。2）只有在控制系统检测到安全信号，得出所有乘客均系上安全带的情况下，客车上安装的拦车杆遥控器可以对出站口的拦车杆发出升起信号，客车得以出站。
（二）装置组成
此装置包括信号输入模块、控制模块和执行模块三部分组成。每个客车座位有两个信号输入：人体感应器信号和卡扣信号。人体感应器在有人的情况下可输出高电平到控制模块；卡扣在乘客系上安全带、卡扣插入插槽的情况下，可输出低电平到控制模块。控制模块主要有多个单片机组成，根据输入的电信号控制执行模块。单片机的输出可控制语音提示、指示灯亮灭及拦车杆遥控器发出信号等执行模块。
（三）装置工作原理
此装置的工作原理主要是利用单片机对不同的电信号进行处理，进而做出执行动作。由低级单片机控制小区域的乘客状态，由高级单片机控制整个客车的状态。低级、高级只是针对其功能而言，与单片机本身的机构并无联系。每个低级单片机最多可控制10个座位的信号输入与输出。低级单片机可以判断出未系安全带的乘客座位号码，并进行指示灯提示，同时对该区域的状态进行输出，在本区域所有乘客均系上安全带的情况下输出低电平，否则高电平。高级单片机负责接收来自所有低级单片机的状态信号，在所有状态信号均为低电平时，才可输出低电平，使继电器触点得以闭合，遥控器电源得以接通，此时摁下拦车杆遥控器上的升起按钮，无线信号发出，拦车杆即可升起，客车可以出站；否则输出高电平触发语音提示。所有信号输入、输出均在动态变化，控制模块可及时做出反应，因此在出站后的旅途中，仍可起到提示作用。
表1为装置工作过程中假设情况下对应的真值表，其中1号和2号乘客同属于低级单片机，3号和4号同属于另一低级单片机。只有2号座位的乘客没有系安全带，对应指示灯亮，伴随语音提示，遥控器电源没有接通，拦车杆无法升起，客车无法出站。
表1 装置工作过程中假设情况下对应的真值表
（四）装置实用性
本装置符合国家政策需要，在保证乘客安全的同时也顺应了国家政策。本装置在组成方面主要包括单片机、人体感应器、指示灯、语音提示系统及拦车杆系统。原材料易于获取，价格合理且安装方便，对客车本身其他功能不会造成不良影响。由于单片机仅仅是对遥控器的电源接通进行了控制，遥控器和拦车杆本身的工作系统并不需要改变，因此只需将原有的拦车杆系统稍加改造，即可实现控制客车出入站功能，花费较少。且可根据具体车型进行设计方面的改变，可应用于多种类型的客车。
四、结论
（一）分析了客车安全带的现状，发现乘客未系安全带时，客车安全带并不能发挥其"生命带"的作用。
（二）智能报警式客车安全带能从根本上保证客车在出站时所有乘客全部系好安全带，为出行提供安全保证。
（三）智能报警式客车安全带能够通过传感器判断乘客乘坐具体情况，由单片机发出指令，完成一系列提示、报警、控制客车出站的功能。
（四）智能报警式客车安全带采用价格合理、性能稳定、安装方便的原材料，可行性高。
参考文献
[1] 苏红富.传感器与遥控装置的制作[M]. 北京：人民邮电出版社，2012.
[2] 法规GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》.
【关键词】 客车安全带；系安全带；智能报警式
近年来，客车事故频发，死亡人数剧增。据相关数据统计，在发生正面撞车时，如果系好安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车相撞时可减少80%。但形成明显对比的是，长途客车乘客系安全带的比例不到5%。
一、安全带的作用
为什么安全带可以在发生事故时起到如此大的作用呢？
系上安全带的情况下，在碰撞时，安全带可以将乘客身体牢牢固定在座椅上，能大幅减轻碰撞给驾乘者带来的伤害；若没系安全带，乘客则会因没有有效保护而飞出，造成严重事故。虽然在发生事故时，安全带会对我们的生命起到至关重要的作用，但据调研显示，仍有很多人不系安全带。
乘客是否系上安全带主要受到以下因素影响：1）乘客的自觉性；2）乘务员的督促促使乘客系上安全带；3）在旅途中因身体受到束缚不适而解开安全带。
二、关于安全带的法规
目前，我国的GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》已于2012年实施，该法规规定：2012年9月1日起出厂的乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。同时，交通部等三部委发文要求，自2012年7月1日起，乘客乘坐途经高速公路的客车必须系安全带，否则客车将被禁止出站，客运站要将旅客佩戴安全带作为出站检查的内容。
目前，客车出站流程为乘客全部上车后，乘务员督促乘客系上安全带，继而客车驶出车站。安全带的佩戴主要是通过工作人员进行检查和思想意识教育来改善的，效果甚微。因此，在安全带本身的功能上加以改进，增加客车安全带未系提示装置，与客车出入站相结合可以明显改善此问题。
三、智能报警式客车安全带装置
（一）装置作用
智能报警式客车安全带装置主要有以下两个作用：1）对未系安全带的乘客做出提醒，可语音提醒和指示灯提醒。2）只有在控制系统检测到安全信号，得出所有乘客均系上安全带的情况下，客车上安装的拦车杆遥控器可以对出站口的拦车杆发出升起信号，客车得以出站。
（二）装置组成
此装置包括信号输入模块、控制模块和执行模块三部分组成。每个客车座位有两个信号输入：人体感应器信号和卡扣信号。人体感应器在有人的情况下可输出高电平到控制模块；卡扣在乘客系上安全带、卡扣插入插槽的情况下，可输出低电平到控制模块。控制模块主要有多个单片机组成，根据输入的电信号控制执行模块。单片机的输出可控制语音提示、指示灯亮灭及拦车杆遥控器发出信号等执行模块。
（三）装置工作原理
此装置的工作原理主要是利用单片机对不同的电信号进行处理，进而做出执行动作。由低级单片机控制小区域的乘客状态，由高级单片机控制整个客车的状态。低级、高级只是针对其功能而言，与单片机本身的机构并无联系。每个低级单片机最多可控制10个座位的信号输入与输出。低级单片机可以判断出未系安全带的乘客座位号码，并进行指示灯提示，同时对该区域的状态进行输出，在本区域所有乘客均系上安全带的情况下输出低电平，否则高电平。高级单片机负责接收来自所有低级单片机的状态信号，在所有状态信号均为低电平时，才可输出低电平，使继电器触点得以闭合，遥控器电源得以接通，此时摁下拦车杆遥控器上的升起按钮，无线信号发出，拦车杆即可升起，客车可以出站；否则输出高电平触发语音提示。所有信号输入、输出均在动态变化，控制模块可及时做出反应，因此在出站后的旅途中，仍可起到提示作用。
表1为装置工作过程中假设情况下对应的真值表，其中1号和2号乘客同属于低级单片机，3号和4号同属于另一低级单片机。只有2号座位的乘客没有系安全带，对应指示灯亮，伴随语音提示，遥控器电源没有接通，拦车杆无法升起，客车无法出站。
表1 装置工作过程中假设情况下对应的真值表
（四）装置实用性
本装置符合国家政策需要，在保证乘客安全的同时也顺应了国家政策。本装置在组成方面主要包括单片机、人体感应器、指示灯、语音提示系统及拦车杆系统。原材料易于获取，价格合理且安装方便，对客车本身其他功能不会造成不良影响。由于单片机仅仅是对遥控器的电源接通进行了控制，遥控器和拦车杆本身的工作系统并不需要改变，因此只需将原有的拦车杆系统稍加改造，即可实现控制客车出入站功能，花费较少。且可根据具体车型进行设计方面的改变，可应用于多种类型的客车。
四、结论
（一）分析了客车安全带的现状，发现乘客未系安全带时，客车安全带并不能发挥其"生命带"的作用。
（二）智能报警式客车安全带能从根本上保证客车在出站时所有乘客全部系好安全带，为出行提供安全保证。
（三）智能报警式客车安全带能够通过传感器判断乘客乘坐具体情况，由单片机发出指令，完成一系列提示、报警、控制客车出站的功能。
（四）智能报警式客车安全带采用价格合理、性能稳定、安装方便的原材料，可行性高。
参考文献
[1] 苏红富.传感器与遥控装置的制作[M]. 北京：人民邮电出版社，2012.
[2] 法规GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》.