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为解决一般预测方法要求原始数据量较大,而无检测器交叉口所能获得的交通流量数据又非常有限的矛盾,提出了利用灰色系统理论预测无检测器交叉口交通流量的方法,并建立了一种新的自适应GM(1,1)模型.利用编制的计算机程序对常熟市无检测器交叉口交通流量进行预测计算分析,结果表明自适应GM(1,1)模型可以根据有限的交通流量数据进行预测,且预测精度较之全数据GM(1,1)模型有显著提高.实践证明,该方法是有效的.