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中图分类号：TV523文献标识码：A 文章编号：
摘要：桥梁的伸缩缝是桥梁易损坏的构件之一。文章结合作者的工作经验，谈了伸缩缝的施工质量控制，对指导伸缩缝施工有一定的积极意义。
关键词：工艺;施工队伍;成品保护
Abstract: the bridge is adjustable seam is one of the components easily damaged Bridges. The article combines with the author's work experience, talked about the expansion joint construction quality control, to guide the expansion joint construction of a certain positive meaning.
Key words: process; Construction team; Product protection
一、引言
桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，其主要作用是保证桥梁在温度等因素的作用下，能有一定的活动空间，不至于由于梁的两端出现固定约束而产生较大的应力，影响结构的安全。但如果设计不当、安装质量低劣、缺乏养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。
同时，如果桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现高低不平的错台，这些台阶，轻的使车辆通過时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。
桥梁伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要工作，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。
二、公路桥梁伸缩缝施工的主要工艺
2.1 施工准备
施工前，要精心组织、统筹安排，制定详细的施工方案，并向监理单位申请报批。然后，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙，做到机械设备、塑料薄膜、草苫子、运水工具等配备齐全，施工车辆过往的跳板质量坚固、数量充足，保证施工顺利进行。 同时，做好交通封闭和管制工作，设立醒目的禁行标志，严禁车辆在施工路幅通行，确保施工安全和伸缩缝的质量。
2.2 切缝
先对沥青油面平整度进行检测，避免因沥青面层不平整影响伸缩缝的施工质量。在确保油面平整后，根据施工图纸要求确定开槽宽度，用切割机割缝。锯缝要做到整齐、顺直，切缝后立即用清水将石粉清除干净(采用干切的可用鼓风机吹净)。锯缝线以外的沥青混凝土路面，用贴胶带纸或加盖塑料布进行保护，防止锯缝时产生的石粉污染路面。
2.3 开槽
切缝后用风镐开槽，深度不小于12cm。开槽后迅速清除槽内杂物，并再次检测缝两侧的沥青混凝土路面平整度，确保桥面铺装混凝土到位，切缝与桥后搭板立面相接。然后，进行预埋钢筋的调直和除锈工作，确保膨胀螺栓数量满足需要。 同时，禁止一切车辆通行，严禁一切人员在槽两侧边缘踩踏。
2.4 型钢安装
安装之前，要确保槽内清洁无杂物，对桥梁支座间的杂物须用高压水枪冲冼干净，并在型钢定位之前对型钢进行平直度的检查。型钢安装过程中，要时刻关注顺直度及平整度，确保型钢的顺直度控制在3mm以内，平整度用控制在2mm以内，型钢顶面与路面高差控制在2mm以内。型钢定位后采用分段点焊加固，焊接使用高质量的焊条，按照“顶面——侧面——底面”的顺序，逐条焊接，确保焊接质量。
2.5 混凝土浇筑
再次清理槽内垃圾并用水冲洗，然后浇筑钢纤维混凝土。首先，检查砼配合比，确保按照监理批复的设计配合比进行，并保证砼坍落度控制在3mm以内，确保C50钢纤维砼质量。 模板支撑必须牢固，接缝严密，确保在混凝土振捣时不跑模、不漏浆。混凝土浇筑可采用使用平板式和插入式振捣器两种振捣方式，从伸缩缝两侧同时进行，用振捣棒振至不再有气泡为止，确保混凝土密实。对一些死角的地方，更应注意混凝土的振捣密实性。振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平，使其与伸缩缝装置的顶面平齐，以免影响行车的舒适性。
2.6 伸缩缝养护
对伸缩缝进行养护是确保伸缩装置正常工作和延长其使用寿命的关键。混凝土初凝后应在其表面洒水并覆盖麻袋或土工布，养护时间一般需要7昼夜。养护期间要由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。7天养护期过后，可安装橡胶条。安装时要保证缝内清洁，无泡沫板、纤维板等杂物，橡胶条平整顺畅。安装时应根据温度和桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值调整型钢间隙。开放交通后，还需要经常清扫伸缩缝内的杂物，及时更换破损橡胶带，经常检修边梁与路面的连接部位和伸缩装置顶面，确保伸缩缝及桥梁运行正常。
三、几点体会
1） 桥梁伸缩缝对公路施工的每个标段来说不是主要工程量，容易造成对该项目的忽视， 从而不能保证伸缩缝施工的质量，因此项目部应指定专人负责，从组织上重视伸缩缝的安装，在以后施工中必要时可由业主统一组织专业队伍进行伸缩缝的施工。
2）做好桥台和预制梁施工时的预埋和预留工作是保证伸缩缝施工的前提。由于前期施工队的忽视和设计中存在的一些缺陷（设计往往不能及时提供伸缩缝的设计数据、 或在后期又对伸缩装置进行调整），导致预埋预留很难准确设置。有时施工时不得不锚固在铺装层混凝土中，由于混凝土厚度太薄、体积太小，还加上预埋件的位置干扰，施工难度大，过渡段混凝土的锚固作用实际上大打折扣，预埋件的锚固质量也大受影响。桥面采用沥青混凝土铺装，往往伸缩装置安装在先，桥面铺装在后，沥青面层和过渡段混凝土之间很难铺平，加上刚柔相接，容易产生台阶。在反复的车辆瞬时荷载作用下，伸缩装置锚固混凝土不能保持弹性而破坏，锚固装置在反复动载震动下产生变形并与混凝土剥离，最终全部破坏。
3） 伸缩缝安装往往安排在工程施工的最后，往往为了保证开通日期，伸缩缝安装施工总是在抢工期中完成，造成某些施工质量不能保证。因此在总体安排上要预先考虑伸缩缝的施工，保证有充足的时间来完成伸缩缝的安装。
4） 伸缩缝安装的质量是与施工队伍、产品质量息息相关，因此选择专业队伍和正规厂家极为重要。
5） 伸缩缝安装后，成品保护极为重要。由于伸缩缝施工一般都在工程最后进行，此时道路已具备通行条件，各种施工车辆和检查车辆及行人较多，如伸缩缝施工后不能很好地做好保护工作，很容易被破坏，而且伸缩缝破坏后的修复很难，严重时可能会造成返工重做， 既浪费时间又造成经济损失。
参考文献：
魏明明. 梳形钢板桥梁伸缩缝装置的施工应用[J]. 现代物业(上旬刊). 2011(07)
王英杰. 浅谈高速桥梁伸缩缝更换改造[J]. 价值工程. 2011(08)
周存秀. 浅谈桥梁伸缩缝安装技术[J]. 青海交通科技. 2009(06)
摘要：桥梁的伸缩缝是桥梁易损坏的构件之一。文章结合作者的工作经验，谈了伸缩缝的施工质量控制，对指导伸缩缝施工有一定的积极意义。
关键词：工艺;施工队伍;成品保护
Abstract: the bridge is adjustable seam is one of the components easily damaged Bridges. The article combines with the author's work experience, talked about the expansion joint construction quality control, to guide the expansion joint construction of a certain positive meaning.
Key words: process; Construction team; Product protection
一、引言
桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，其主要作用是保证桥梁在温度等因素的作用下，能有一定的活动空间，不至于由于梁的两端出现固定约束而产生较大的应力，影响结构的安全。但如果设计不当、安装质量低劣、缺乏养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。
同时，如果桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现高低不平的错台，这些台阶，轻的使车辆通過时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。
桥梁伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要工作，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。
二、公路桥梁伸缩缝施工的主要工艺
2.1 施工准备
施工前，要精心组织、统筹安排，制定详细的施工方案，并向监理单位申请报批。然后，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙，做到机械设备、塑料薄膜、草苫子、运水工具等配备齐全，施工车辆过往的跳板质量坚固、数量充足，保证施工顺利进行。 同时，做好交通封闭和管制工作，设立醒目的禁行标志，严禁车辆在施工路幅通行，确保施工安全和伸缩缝的质量。
2.2 切缝
先对沥青油面平整度进行检测，避免因沥青面层不平整影响伸缩缝的施工质量。在确保油面平整后，根据施工图纸要求确定开槽宽度，用切割机割缝。锯缝要做到整齐、顺直，切缝后立即用清水将石粉清除干净(采用干切的可用鼓风机吹净)。锯缝线以外的沥青混凝土路面，用贴胶带纸或加盖塑料布进行保护，防止锯缝时产生的石粉污染路面。
2.3 开槽
切缝后用风镐开槽，深度不小于12cm。开槽后迅速清除槽内杂物，并再次检测缝两侧的沥青混凝土路面平整度，确保桥面铺装混凝土到位，切缝与桥后搭板立面相接。然后，进行预埋钢筋的调直和除锈工作，确保膨胀螺栓数量满足需要。 同时，禁止一切车辆通行，严禁一切人员在槽两侧边缘踩踏。
2.4 型钢安装
安装之前，要确保槽内清洁无杂物，对桥梁支座间的杂物须用高压水枪冲冼干净，并在型钢定位之前对型钢进行平直度的检查。型钢安装过程中，要时刻关注顺直度及平整度，确保型钢的顺直度控制在3mm以内，平整度用控制在2mm以内，型钢顶面与路面高差控制在2mm以内。型钢定位后采用分段点焊加固，焊接使用高质量的焊条，按照“顶面——侧面——底面”的顺序，逐条焊接，确保焊接质量。
2.5 混凝土浇筑
再次清理槽内垃圾并用水冲洗，然后浇筑钢纤维混凝土。首先，检查砼配合比，确保按照监理批复的设计配合比进行，并保证砼坍落度控制在3mm以内，确保C50钢纤维砼质量。 模板支撑必须牢固，接缝严密，确保在混凝土振捣时不跑模、不漏浆。混凝土浇筑可采用使用平板式和插入式振捣器两种振捣方式，从伸缩缝两侧同时进行，用振捣棒振至不再有气泡为止，确保混凝土密实。对一些死角的地方，更应注意混凝土的振捣密实性。振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平，使其与伸缩缝装置的顶面平齐，以免影响行车的舒适性。
2.6 伸缩缝养护
对伸缩缝进行养护是确保伸缩装置正常工作和延长其使用寿命的关键。混凝土初凝后应在其表面洒水并覆盖麻袋或土工布，养护时间一般需要7昼夜。养护期间要由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。7天养护期过后，可安装橡胶条。安装时要保证缝内清洁，无泡沫板、纤维板等杂物，橡胶条平整顺畅。安装时应根据温度和桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值调整型钢间隙。开放交通后，还需要经常清扫伸缩缝内的杂物，及时更换破损橡胶带，经常检修边梁与路面的连接部位和伸缩装置顶面，确保伸缩缝及桥梁运行正常。
三、几点体会
1） 桥梁伸缩缝对公路施工的每个标段来说不是主要工程量，容易造成对该项目的忽视， 从而不能保证伸缩缝施工的质量，因此项目部应指定专人负责，从组织上重视伸缩缝的安装，在以后施工中必要时可由业主统一组织专业队伍进行伸缩缝的施工。
2）做好桥台和预制梁施工时的预埋和预留工作是保证伸缩缝施工的前提。由于前期施工队的忽视和设计中存在的一些缺陷（设计往往不能及时提供伸缩缝的设计数据、 或在后期又对伸缩装置进行调整），导致预埋预留很难准确设置。有时施工时不得不锚固在铺装层混凝土中，由于混凝土厚度太薄、体积太小，还加上预埋件的位置干扰，施工难度大，过渡段混凝土的锚固作用实际上大打折扣，预埋件的锚固质量也大受影响。桥面采用沥青混凝土铺装，往往伸缩装置安装在先，桥面铺装在后，沥青面层和过渡段混凝土之间很难铺平，加上刚柔相接，容易产生台阶。在反复的车辆瞬时荷载作用下，伸缩装置锚固混凝土不能保持弹性而破坏，锚固装置在反复动载震动下产生变形并与混凝土剥离，最终全部破坏。
3） 伸缩缝安装往往安排在工程施工的最后，往往为了保证开通日期，伸缩缝安装施工总是在抢工期中完成，造成某些施工质量不能保证。因此在总体安排上要预先考虑伸缩缝的施工，保证有充足的时间来完成伸缩缝的安装。
4） 伸缩缝安装的质量是与施工队伍、产品质量息息相关，因此选择专业队伍和正规厂家极为重要。
5） 伸缩缝安装后，成品保护极为重要。由于伸缩缝施工一般都在工程最后进行，此时道路已具备通行条件，各种施工车辆和检查车辆及行人较多，如伸缩缝施工后不能很好地做好保护工作，很容易被破坏，而且伸缩缝破坏后的修复很难，严重时可能会造成返工重做， 既浪费时间又造成经济损失。
参考文献：
魏明明. 梳形钢板桥梁伸缩缝装置的施工应用[J]. 现代物业(上旬刊). 2011(07)
王英杰. 浅谈高速桥梁伸缩缝更换改造[J]. 价值工程. 2011(08)
周存秀. 浅谈桥梁伸缩缝安装技术[J]. 青海交通科技. 2009(06)