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(上接2004年第3期)b)自检正常,进入待命状态:系统自检后,如果正常,电流经蓄电池正极→点火开关→ABS保险→电磁阀继电器线圈→白/棕色线→ECU→地.由于电磁阀继电器有电流通过→常闭触点被断开→警示灯熄灭→ABS系统正处于正常工作状态.
现代摩托车制动防抱死系统原理、结构及维护（3）
【摘 要】
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(上接2004年第3期)b)自检正常,进入待命状态:系统自检后,如果正常,电流经蓄电池正极→点火开关→ABS保险→电磁阀继电器线圈→白/棕色线→ECU→地.由于电磁阀继电器有电流通
【机 构】
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南昌航空工业学院
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2004年4期
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