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发动机前安装支架是将发动机安装在整车上的连接件，为发动机安全件，材质为热轧钢板，在汽车行驶中承受较大正应力与切向应力，容易出现断裂现象。文章通过对化学成分、物理金相，几何尺寸及加工工艺几方面进行分析，认为焊接工艺对断裂影响最大。焊接时由于加热温度过高，奥氏体晶粒粗大，在冷却时产生粗大的魏氏组织，这些组织易产生裂源，形成裂纹并扩展。因此，要采用适当的焊接方法与焊接温度，减少或消除焊接热影响区，恢复材料原强度与韧性。