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【摘 要】随着经济的发展，铁路建设及拖运工作也在不断提升，而养护维修工作成了铁路部门所面临的重要工作之一，如何有效提高线路养护水平成了所关注的问题，基于此，本文就结合作者工作经验，就此问题展开了分析论述。
【关键词】铁路养护维修 措施
前言：加强铁路的养护和维修，提高养护水平，对于铁路工作有着重要的作用。下文就对此问题进行了分析。
1 铁路养护和维修的重要作用
1.1有利于促进经济的发展
交通运输是人类赖以生存和社会发展的重要条件之一。俗话说： “要想富，先修路”，可见交通对经济的发展也会产生重要影响，列车作为其中一种交通工具，更是以其独特的优势对我国国民经济发挥着不可替代的影响。而列车赖以存在的基础是铁路轨道，轨道的状态情况对列车能否顺利运营起着至关重要的作用。因此，加强对铁路轨道的养护和维修能够保证列车的顺利安全的运行，同时也间接的保障了经济的健康有序的发展。
1.2 有利于列车的安全运行
铁路轨道在列车的常年作用和风沙雨雪和温度变化等自然条件的影响下，将会产生变形、空间位置移动等一系列的变化，这些变化不仅对列车运行的平衡性产生极大的影响，如不及时进行养护或者修理，长此以往，当变形积累到一定限度时，会形成永久性的变形，这将会大大削弱轨道的强度和稳定性，威胁行车以及旅客生命财产的安全。因此，定期对铁路轨道进行养护和维修，有利于提高轨道的运行质量，确保轨道状态良好，为列车的正常运行提供保障。
2 铁路轨道常见的病害
在列车的常年运作以及自然环境的作用和影响下，铁路轨道会出现各种病害，其中常见的病害主要包括三个方面，分别为轨道出现不同程度的磨损现象、轨枕损坏以及道床脏污、轨道的各组成部分在空间位置发生改变，如铁轨呈现出不均匀的下沉现象，轨距缩小或者扩大等。当出现这些病害未能及时养护或者维修时，会造成极为严重的后果。如在出现磨损时，若不及时进行维修，列车在经过反复受磨损地段时会引起轨道的剧烈震动，使得道碴的粉化速度加快，道床不断的翻浆冒泥，导致轨道松动； 再如，经过磨损地段会产生巨大的噪声，给乘客带来严重的噪声污染； 另外还有可能造成列车脱轨，引起钢轨和车轴的断裂，严重影响行车安全。因此，对铁路轨道开展养护工作的基本目的就是通过对轨道线路的系统检查，及时获知线路上的一些与技术标准不相符合的病害，并针对具体情况查明原因，制定合理的养护作业，从而将病害消除或者降低其影响，确保轨道始终处于完好状态，保障列车在规定的速度下，安全、稳定以及不间断的运行。
3 铁路养护维修中存在的问题
3.1 组织维修的方式不当
在进行轨道养护和维修作业时，组织方式极为不当。主要体现在三个方面，第一是维修生产能力严重不足，由于缺乏专业的技术人员使得维修作业效率低下，作业质量以及安全性难以得到保证； 第二是作业方式比较分散，难以实现规模效应，导致运输效率低下； 第三是工区管辖地段人员少和设备少，使得车间维修组织展现出零碎和散开的特征。
3.2 缺乏减少养护维修工作量为目标的全局意识
发达国家在设计路线的初期，就会以最大程度减少后期的维修和养护费用为目标，而投资则不是考虑的重点，只要尽可能的保证轨道的建设质量即可。但我国却截然相反，受传统观念的影响，在轨道设计时就以节约投资为目标，且设计方、施工方、管理方等单位之间缺乏必要的沟通和协作，导致铁路轨道在运营的初期就需要进行维修，不仅加大了养护维修费用，使之与建设的初衷相违背，还严重的影响了线路的产出。另外，在具体的养护和维修工作中，未能及时对相关经验和案例进行总结，并予以分析和利用，只是简单的處理并未进行事先预防和控制，这就使得在此维修的隐患得以增加。
3.3 养护和维修专业技术人员缺乏
受计划经济体制思想以及“大锅饭”的影响，个别工作人员在工作中职责不清，缺乏认同感和责任心，工作效率低下。由于长期从事养护和基本的维修工作，缺乏新鲜感，进一步学习的积极性不高，使得专业技能素质一直处于原始状态。引入先进机械设备作业后，在缺乏专业技术操作能力的情况下，人和机械难以有效发挥作用。另外，由于铁路轨道作业均为室外作业，即使是在天气极为恶劣的情况下也要开展工作，工作条件也得不到改善，缺乏相应的激励制度，严重的影响了作业人员的工作积极性。
4 提高铁路养护维修的措施
4.1 加强养护维修的管理手段和修理方法改进
首先，加强线路质量管理。对线路状态及时进行检查，如可开展专门检查，规定时间定期对轨道的动态、钢轨的状态、轨道的平面以及纵断面等进行检查； 可在春秋季开展全面检查，分段确认铁路轨道的运行状态。其次，轨道的养护和修理，如对防护栏进行加固、排水沟和路基进行整修保养，补充道碴、清筛等，使其保持良好的排水性能；对轨枕、钢轨等进行定期保养和更新等作业。第三，要加强管理维修计划，建立轨道车间的维修计划制度，对作业质量进行考核和验收，及时对案例进行收集和整理，并予以分析和利用，在促进预防工作落实的同时也提高了修理的质量。
4.2 轨道结构的各部联结零件保持良好技术状态
现在大多数的铁路设备整修都是在每年的春秋两季进行的。在进行设备整修的过程中，相关的部门会对所承管铁路线路区域内所有的联结部件进行全面的复紧操作。（一般是两次）。让所有的零件都达到规定的扭力矩是为了在最大程度上对铁路线路实现锁定。这样就可以在一定程度上阻止钢轨在夏季因为热胀出现绝缘顶坏以及胀轨跑道的情况。同时也可以预防冬季铁轨因冷缩而产生轨缝过大致使接头螺栓被拉断的情况。除此之外，为了防止铁路线路中零部件出现锈蚀的情况，也要定期的对钢轨以及相关的部件进行涂油处理。保证联结零件处于不锈蚀的状态，对铁路线路整体运行的安全稳定也会起到一定的作用。
4.3 提升养护修理人员的专业水平
工作人员专业水平的高低对轨道养护维修的质量和效率产生重要影响，因此，提升养护修理人员的专业水平至关重要。第一，建立可行的培训制度，定期对工作人员进行相关的培训工作；另外可开设各种专业技术课程，强制性的要求员工参与听课，并在课程结束时进行考核。此外，还要加强员工的设备操作能力，尽可能多的了解和掌握机械的性能，为工作的有效开展发挥最大的效益。第二，建立合理有效的激励制度。将工作人员按组进行分配，把养护修理的精准度、重复作业等纳入考评指标，按月或者按季对小组进行综合考评，对考评成绩突出者给予一定的物质奖励，从而提高工作人员的积极性，确保高标准高质量的完成轨道的养护和维修工作。
4.4有针对性的开展养护和维修工作
首先，根据铁路轨道具体出现的病害成因，对症下药。如在路基下沉时，采取补充路基本体、保温护道或者开挖排水的方式进行修理； 在雪害情况出现时，可采取修筑挡雪栅栏、挡雪墙或者开挖挡雪沟的方式予以修理。其次，依照自然环境的变化对铁路轨道出现的不同病害情况进行观察和记录，不断的积累相关资料，并以文字形式进行整理和归纳，建立病害数据库，确保在后期的维修工作开展有据可依。
5 结束语
随着我国经济的飞速发展，铁路轨道建设作为基础性工程势必以超前的步伐大步前进。近年来，我国铁路轨道总里程不断的增长，铁路逐渐在我国国民经济综合运输体系中所占的位置愈发重要。因此，加强对铁路轨道的日常养护和维修工作对列车的安全运用产生极为重要的积极影响。为此，有关单位应当对其予以高度的重视，采取一系列措施，加强日常养护，提高维修效率，保证铁路轨道始终拥有良好的使用性能，从而保障列车的安全通行，保障乘客的财产和生命安全，促进社会的稳定安康。
参考文献：
[1]张昆.对重载铁路线路养护的探讨[J].黑龙江交通科技，2010，33（ 8） ：209-210
[2]陈晓波.浅议我国铁路线路的维护[J].科教新报，2011，4（ 10） .
【关键词】铁路养护维修 措施
前言：加强铁路的养护和维修，提高养护水平，对于铁路工作有着重要的作用。下文就对此问题进行了分析。
1 铁路养护和维修的重要作用
1.1有利于促进经济的发展
交通运输是人类赖以生存和社会发展的重要条件之一。俗话说： “要想富，先修路”，可见交通对经济的发展也会产生重要影响，列车作为其中一种交通工具，更是以其独特的优势对我国国民经济发挥着不可替代的影响。而列车赖以存在的基础是铁路轨道，轨道的状态情况对列车能否顺利运营起着至关重要的作用。因此，加强对铁路轨道的养护和维修能够保证列车的顺利安全的运行，同时也间接的保障了经济的健康有序的发展。
1.2 有利于列车的安全运行
铁路轨道在列车的常年作用和风沙雨雪和温度变化等自然条件的影响下，将会产生变形、空间位置移动等一系列的变化，这些变化不仅对列车运行的平衡性产生极大的影响，如不及时进行养护或者修理，长此以往，当变形积累到一定限度时，会形成永久性的变形，这将会大大削弱轨道的强度和稳定性，威胁行车以及旅客生命财产的安全。因此，定期对铁路轨道进行养护和维修，有利于提高轨道的运行质量，确保轨道状态良好，为列车的正常运行提供保障。
2 铁路轨道常见的病害
在列车的常年运作以及自然环境的作用和影响下，铁路轨道会出现各种病害，其中常见的病害主要包括三个方面，分别为轨道出现不同程度的磨损现象、轨枕损坏以及道床脏污、轨道的各组成部分在空间位置发生改变，如铁轨呈现出不均匀的下沉现象，轨距缩小或者扩大等。当出现这些病害未能及时养护或者维修时，会造成极为严重的后果。如在出现磨损时，若不及时进行维修，列车在经过反复受磨损地段时会引起轨道的剧烈震动，使得道碴的粉化速度加快，道床不断的翻浆冒泥，导致轨道松动； 再如，经过磨损地段会产生巨大的噪声，给乘客带来严重的噪声污染； 另外还有可能造成列车脱轨，引起钢轨和车轴的断裂，严重影响行车安全。因此，对铁路轨道开展养护工作的基本目的就是通过对轨道线路的系统检查，及时获知线路上的一些与技术标准不相符合的病害，并针对具体情况查明原因，制定合理的养护作业，从而将病害消除或者降低其影响，确保轨道始终处于完好状态，保障列车在规定的速度下，安全、稳定以及不间断的运行。
3 铁路养护维修中存在的问题
3.1 组织维修的方式不当
在进行轨道养护和维修作业时，组织方式极为不当。主要体现在三个方面，第一是维修生产能力严重不足，由于缺乏专业的技术人员使得维修作业效率低下，作业质量以及安全性难以得到保证； 第二是作业方式比较分散，难以实现规模效应，导致运输效率低下； 第三是工区管辖地段人员少和设备少，使得车间维修组织展现出零碎和散开的特征。
3.2 缺乏减少养护维修工作量为目标的全局意识
发达国家在设计路线的初期，就会以最大程度减少后期的维修和养护费用为目标，而投资则不是考虑的重点，只要尽可能的保证轨道的建设质量即可。但我国却截然相反，受传统观念的影响，在轨道设计时就以节约投资为目标，且设计方、施工方、管理方等单位之间缺乏必要的沟通和协作，导致铁路轨道在运营的初期就需要进行维修，不仅加大了养护维修费用，使之与建设的初衷相违背，还严重的影响了线路的产出。另外，在具体的养护和维修工作中，未能及时对相关经验和案例进行总结，并予以分析和利用，只是简单的處理并未进行事先预防和控制，这就使得在此维修的隐患得以增加。
3.3 养护和维修专业技术人员缺乏
受计划经济体制思想以及“大锅饭”的影响，个别工作人员在工作中职责不清，缺乏认同感和责任心，工作效率低下。由于长期从事养护和基本的维修工作，缺乏新鲜感，进一步学习的积极性不高，使得专业技能素质一直处于原始状态。引入先进机械设备作业后，在缺乏专业技术操作能力的情况下，人和机械难以有效发挥作用。另外，由于铁路轨道作业均为室外作业，即使是在天气极为恶劣的情况下也要开展工作，工作条件也得不到改善，缺乏相应的激励制度，严重的影响了作业人员的工作积极性。
4 提高铁路养护维修的措施
4.1 加强养护维修的管理手段和修理方法改进
首先，加强线路质量管理。对线路状态及时进行检查，如可开展专门检查，规定时间定期对轨道的动态、钢轨的状态、轨道的平面以及纵断面等进行检查； 可在春秋季开展全面检查，分段确认铁路轨道的运行状态。其次，轨道的养护和修理，如对防护栏进行加固、排水沟和路基进行整修保养，补充道碴、清筛等，使其保持良好的排水性能；对轨枕、钢轨等进行定期保养和更新等作业。第三，要加强管理维修计划，建立轨道车间的维修计划制度，对作业质量进行考核和验收，及时对案例进行收集和整理，并予以分析和利用，在促进预防工作落实的同时也提高了修理的质量。
4.2 轨道结构的各部联结零件保持良好技术状态
现在大多数的铁路设备整修都是在每年的春秋两季进行的。在进行设备整修的过程中，相关的部门会对所承管铁路线路区域内所有的联结部件进行全面的复紧操作。（一般是两次）。让所有的零件都达到规定的扭力矩是为了在最大程度上对铁路线路实现锁定。这样就可以在一定程度上阻止钢轨在夏季因为热胀出现绝缘顶坏以及胀轨跑道的情况。同时也可以预防冬季铁轨因冷缩而产生轨缝过大致使接头螺栓被拉断的情况。除此之外，为了防止铁路线路中零部件出现锈蚀的情况，也要定期的对钢轨以及相关的部件进行涂油处理。保证联结零件处于不锈蚀的状态，对铁路线路整体运行的安全稳定也会起到一定的作用。
4.3 提升养护修理人员的专业水平
工作人员专业水平的高低对轨道养护维修的质量和效率产生重要影响，因此，提升养护修理人员的专业水平至关重要。第一，建立可行的培训制度，定期对工作人员进行相关的培训工作；另外可开设各种专业技术课程，强制性的要求员工参与听课，并在课程结束时进行考核。此外，还要加强员工的设备操作能力，尽可能多的了解和掌握机械的性能，为工作的有效开展发挥最大的效益。第二，建立合理有效的激励制度。将工作人员按组进行分配，把养护修理的精准度、重复作业等纳入考评指标，按月或者按季对小组进行综合考评，对考评成绩突出者给予一定的物质奖励，从而提高工作人员的积极性，确保高标准高质量的完成轨道的养护和维修工作。
4.4有针对性的开展养护和维修工作
首先，根据铁路轨道具体出现的病害成因，对症下药。如在路基下沉时，采取补充路基本体、保温护道或者开挖排水的方式进行修理； 在雪害情况出现时，可采取修筑挡雪栅栏、挡雪墙或者开挖挡雪沟的方式予以修理。其次，依照自然环境的变化对铁路轨道出现的不同病害情况进行观察和记录，不断的积累相关资料，并以文字形式进行整理和归纳，建立病害数据库，确保在后期的维修工作开展有据可依。
5 结束语
随着我国经济的飞速发展，铁路轨道建设作为基础性工程势必以超前的步伐大步前进。近年来，我国铁路轨道总里程不断的增长，铁路逐渐在我国国民经济综合运输体系中所占的位置愈发重要。因此，加强对铁路轨道的日常养护和维修工作对列车的安全运用产生极为重要的积极影响。为此，有关单位应当对其予以高度的重视，采取一系列措施，加强日常养护，提高维修效率，保证铁路轨道始终拥有良好的使用性能，从而保障列车的安全通行，保障乘客的财产和生命安全，促进社会的稳定安康。
参考文献：
[1]张昆.对重载铁路线路养护的探讨[J].黑龙江交通科技，2010，33（ 8） ：209-210
[2]陈晓波.浅议我国铁路线路的维护[J].科教新报，2011，4（ 10） .