摩托车前叉立管断裂现象的失效分析

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本文主要个绍采用金相分析和SEM分析方法,结合宏观组织观察、化学成分分析、力学性能测试等手段.对摩托车前叉立管断裂现象进行了失技分析.研究结果表明,前叉立管在周期应力作用的环境中使用.非常容易形成疲劳裂纹,由此导致了摩托车前叉立管的断裂现象。
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