【摘 要】
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阻尼可调的半主动悬架使汽车在直线行驶、加速、制动、转向时具有良好的稳定性和乘坐舒适性。本文建立了CA6 4 40轻型客车七自由度模型 ,采用仿真方法分析了直线行驶、加速
【机 构】
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阻尼可调的半主动悬架使汽车在直线行驶、加速、制动、转向时具有良好的稳定性和乘坐舒适性。本文建立了CA6 4 40轻型客车七自由度模型 ,采用仿真方法分析了直线行驶、加速 制动及转向工况下悬架阻尼变化对车辆稳定性和乘坐舒适性的影响 ,研制了两级阻尼可调减振器 ,并进行了台架试验
Adjustable damping semi-active suspension makes the car in a straight line, acceleration, braking, steering has good stability and ride comfort. In this paper, the CA6 4 40 light passenger vehicle seven degree of freedom model was established. The simulation method was used to analyze the influence of suspension damping on the vehicle stability and ride comfort under the condition of straight line running, acceleration braking and steering. Tuner, and conducted a bench test
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