【摘 要】
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近年来,我国城市经济不断发展,城市的边界也不断向外扩展,导致原先的郊区高速公路内化入市区,这就在一定程度上阻碍了城市的发展。按照原有的指标设计的高速公路由于新线位布
【机 构】
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近年来,我国城市经济不断发展,城市的边界也不断向外扩展,导致原先的郊区高速公路内化入市区,这就在一定程度上阻碍了城市的发展。按照原有的指标设计的高速公路由于新线位布置困难,红线宽度不够等问题而使其在城市化改造的过程中遇到许多问题。为了解决这些问题,我们探究了一些考虑到后期城市化改造的路线,并且分别在交叉口、纵断面、横断面以及平面等四个方面展开研究。考虑到那些近郊的新建高速公路线路有内化进城市内的情况发生,为了防止以后高速路线城市化改造的困难,就可以按照考虑后期城市化改造的高速公路的设计指标来修建。
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