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本文介绍了国内外对镀锌高强钢丝及斜缆疲劳性能研究概况，阐述了钢丝拉伸疲劳试验用夹具设计的原则和方法，给出了武汉长江公路桥用钢丝的Ｓ－Ｎ曲线。文中探讨了钢丝疲劳破坏的机理，指出热镀锌工艺降低了钢丝的疲劳强度；用偏度－工法对不同应力水平下的疲劳寿命进行了分析，给出了威布尔分布下的Ｒ－Ｓ－Ｎ曲线和无限寿命时钢丝的疲劳强度与可靠度，为工程设计提供了良好的基础。