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以低地板有轨电车液压制动系统为研究对象,利用AMESim软件建立液压制动系统模型,对常用制动及保持制动工况下的压力调节过程及蓄能器的工作过程进行分析,并讨论了液压管路对系统的影响。仿真结果从理论上验证了该制动系统的可靠性,也通过参数化模型分析为该系统的设计调试及优化提供了一定的理论参考。
低地板有轨电车液压制动系统动态建模与分析
【摘 要】
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以低地板有轨电车液压制动系统为研究对象,利用AMESim软件建立液压制动系统模型,对常用制动及保持制动工况下的压力调节过程及蓄能器的工作过程进行分析,并讨论了液压管路对
【机 构】
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南车南京浦镇车辆有限公司,长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
【出 处】
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液压与气动
【发表日期】
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2015年03期
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