铁路客车上水栓水力计算模型的建立与分析

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为保证客车的正常供水,必须合理确定客车上水栓栓管管径和供水水压。通过分析客车上水栓的布置形式,利用Excel的计算功能,建立水力计算模型,逐段进行详细的水力计算。计算结果表明,随着栓管管径变化,局部水损与沿程水损的比值差别比较大,不能按照常规的10%~20%进行估算。编制的水力计算表格具有较强的通用性,可运用在类似工程中。
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