【摘 要】
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变速箱壳体需要包络整个变速箱内部零部件,支撑并保证内部轴系的传动精度,因此需要对变速箱壳体的尺寸进行检测,目前变速箱壳体的主要评价方法是借助于三坐标实现。但三坐标
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变速箱壳体需要包络整个变速箱内部零部件,支撑并保证内部轴系的传动精度,因此需要对变速箱壳体的尺寸进行检测,目前变速箱壳体的主要评价方法是借助于三坐标实现。但三坐标评价的方式不同有时会导致结果输出不够准确,给变速箱的性能评价带来负面影响。文章借助某款变速箱壳体的实际检测过程,对复杂变速箱壳体的三坐标检测方式进行介绍。
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