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通常模拟上驱动态采用组分模型，由于组分模型求解工作量大，计算速度慢，要求输入的参数较多，而这些参数很难取全取准，同时组分模型不易被油藏工程师所掌握。因此，介绍了一种模拟混相驱动态的模拟模型，该模型是在黑油模型基础上发展起来的拟四组分模型，它兼有黑油模型和多组分模型的某些优点，如黑油模型的稳定性好和计算速度快，组武打中模拟凝析气藏和混相驱等；给出了数学模型及各种物理参数以及混相流体性质的处理方法。该